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日本から
+81 3-4578-4029
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午前8時から午後11時まで利用可能(東京時間)、時間外のお電話は英語担当へ繋がります
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ルノーキャプチャー image
【席】:5 つ
【ドア数】:4 つ
【AT】
【利用计划】:1名 6日レンタル
今野さん
今野さん:
10.0
Hertz に関する口コミ:

いいサービス満足

10.0
QEEQについての口コミ:

一言でまとめる:

欧州はっきり感じはいいが、まともな運転習慣は、優良の交通秩序、清洁で走らせ、スミの風光は強烈な印象を残した、次のドライブを期待する。

ドライブ旅のルート:
フランスルクセンブルク-ドイツ−オランダ、ベルギー−フランス
出発 : 2018年10月22日 (月) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
返却 : 2018年10月28日 (日) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
投稿日: 2018年10月30日 (火)

Hertz ROISSY CDGの口コミ

10.0
Hertz に関する口コミ:

Qeeqでherzの車を借りたのは初めてで、フランス・パリのシャルル・ド・ゴール空港のT1ターミナルで車を借りるはずだったが、私がレンタカーを借りたときに便番号を提供したので、飛行機はT1に着陸した。実際に私はアウトした(飛行機から直接車を持って来ないで、航空便番号を提供しないで)私は飛行機を降りてレンタカーを借りないで、まずパリで何日か遊んでから空港に車を持って来ます。車を持ってくる日になって調べてみると、Qeeqの持っている車のヒントには、T1、T2と書いてあって、持ってもいいし、T2と書いてある車はオフィスの外に駐車場になっているので、便利そうだ。陰の悪い人柄が爆発し、私が借りていたルノーは直接無償で900キロあまりしか運転していない全く新しい現代i30、ディーゼル車にアップグレードした。そしてスタッフは、私が戻ったことを知り、T1ターミナルから帰国した。T1ターミナルまで車を戻すこともできますまた、ヘルツは他のレンタカー会社と違って、満タンか空タンクかを自分で選べる。区別が満油も提供車は車に必要最後の応援の証拠を收车スタッフ。空のメールボックスは車を返すのは費用を払うことで、私達のディーゼル車の1箱の油は77ユーロです。自分でガソリンスタンドを探すのと同じくらい、しかも手間が省ける。そこで我々は車を返却するためにヘルツの空のタンクを選んだ。 と私を见て车友t2駐車場から飛び出して道路が複雑で间违えやすい、私の経験から駐車場を出て、必ず1車線に右手の道。そうでなければ駐車場に戻される。 t1車の経験を、私はみたqeeqは車の助手は、ただqeeqに移籍した探図ナビゲーションに直接リンクは車のアドレスではない。結局、アップルの携帯電話で持ってきた高徳地図を利用して、ド・ゴール空港を検索した後、空港に到着すると、案内標識を見た。ターミナルビルのT1 ~ 3を探して、ずっと後に続いた。そしてT1が現れ,T1になると駐車場のプジョーを探す。駐車場を見つけると、カーレンタル(car rental)というフランス語のロゴが同じだった。駐車場に輸入のボタンを押す必要駐車カード1枚を持って、そうしてず延路の上に一階が开けて、一階のレンタカー会社の表示板が多く、誘導あなたが上だった。赤色のそれまでは8階の入り口があるが、ある一连「ライセンス書かない入れば罰金39億ユーロ」、その入口はあなたの入口からもらった駐車差し押さえ処の机械にカードを挿し入って、手すりに開いた。入ってあなたのレンタカー会社の区域にいい車を止めたあと、傍らの事務所の手続きにすればいい。私の車を返してくれたスタッフは、私が返してくれた車を見て、私たちの旅は本当にラッキーだったと驚きました。彼は途中の車に問題がないか尋ねた。私はないと、彼を検査して、開收车区域に帰り、担保のカードに直接差し押さえた油類費、インボイスヘルツのホームページで自分の印刷。そして问どこの航空会社の飛行機に乗って帰国し、我々に教えている向こうのエレベーターで2階に座った。これでツール・ド・フランスを完璧に終えた。

10.0
QEEQについての口コミ:

qeeqで订车より直接にレンタカー会社のレンタカー、コストパフォーマンスが高く、選別強。

一言でまとめる:
深泳いでよりも、地元の生活に近づけて、もっと自由に。
ドライブ旅のルート:
パリのディジョン-阿ナシ霞2−尚フェリシはマルセイユカンヌ-グラスモナコニーズエズ- -ニーズアルル-アビニョンリヨン−パリの渓谷のショッピングモール、パリのシャルル・ド・ゴール空港。
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 10日レンタル
出発 : 2019年4月24日 (水) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
返却 : 2019年5月3日 (金) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
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投稿日: 2019年5月5日 (日)
8.0
Hertz に関する口コミ:

フロントのミス・フランスは何が嫌なのかわからない。5、レンタカー会社:Hertzの傘下のThrifty会社です; 6、店へ車を取りに行く:空港2#ターミナルビルを出て、100m近く、rentcarの指示に従ってすぐに見つけた、店員のフランスのお嬢さん、とても気の利いた、(後で英語の会話)a、彼女はあなたに更に保険を増加させて、無視して分からないようにして、このようにして、保険も増加していません;b、私達はどれだけ大きい型番を尋ねて、私達は要らないと言います;c、証明書:パスポート、パスポートの名前に対応するクレジットカード、フランス運転宣誓証、Qeeq郵送の運転免許証の翻訳本;d、GPSがあるかどうか聞いて、私達は要らないと言って、e、私達の予定の車は10時に車を取ります、実際は8時に着きます、彼女は車をあげません、私達を待たせて、約9時余りにやはり私達に車のリストを持ってきました;近くもなく、約50 ~ 60mのところに車の持ち点があります。

10.0
QEEQについての口コミ:

満足

一言でまとめる:
1、歩行者:今回はフランス、スペイン、ポルトガルなどの歩行者は基本的に交通規則に従って走行して、歩行者道が赤信号の時に停止して、車がないことを確認して、道路を通ります。 2、運転手:車線変更はほとんどありません。ランプが点灯していれば後ろの車はほとんど譲ります。前に人がいれば、運転手はほとんど停車して人を通すようにします。 3、車を止める学問: A、黄色線の区域:私達の車の運転者に対して止まることができない;時に道路の歯にまたがって;障害者の標識があるのはやめてはいけません; B、白い実線または青い破線:料金を支払うことです; C、緑の点線:地元の住民の駐車場で、人は地元の免許を持っています。私たちは駐車できません。 d、白い点線は駐車無料の、時には点線に注意が「payer」字の支払いをする; 4、費支給の: aなど出場した時、先に取り票の再有料:この基準が挡车打駐車場の地下駐車場と;入場票を取り、コリンは停车带磁気の駐車カード決済票入れ機械、そして有料提示金額が、現金やクレジットカードでも付完、駐車カードの出口を持って開票口挿入、出発する、ある自動識別、あるカードを挿し識別する; ナンバーならb、道端に停車し、所得、时间通りに納める金額足、打った停車時間票を风挡ガラスに、専門人材の検査があって、その彼女に無線查车儀を持って、あなたのナンバーを入力機器で有料かあなたの車やターンオーバーを見せた。私のレンタカーが26日、3回の検査を他人の車を止めて警察に撮影された後、トレーラーの违い。具体的にどう时间を计算費用と罰金は分からない。 c、言語、有料の機械に英国旗マーク、英文の通り操作できる、音声は全く聞き取れない; d、原油価格は、フランス1.45——我1.6 / l、スペイン:我——1.3 / 1.2 l、アンドラ:我1.05 / l; e、通行料はフランス、高いのであれ、我1.0/10分の1キロ、高速道路が受け取った;スペインの良いでは、ウリ党の一部の高速料金、トンネルが費と固まっはとても高くて、アンドラ11 kmのトンネル、スペインが段に有料で13欧州;スペインから東北部の国境艾朗後、ボルドーまで、フランスの高速費が悪くって、1日约200キロ余り、40、欧州を払った。eと通行料のトールゲートであるはetc自動払い、カードのカードの現金と混合トールゲートが、カードは内蔵しなければならないですが、料金所を走る時は別の間違った有料口の有料で乗り換え換できない。 5、一周:我々は国の大半を道路)ロータリーは、信号で欧州の田舎の町は一周道路、あなたは车の运転できる减速一周に駐車する必要などは、とてもよく道路の流畅と速度を高めるがとてもルール一周内の車両を先行させるのは基本原則、運転中の一周をよく注意しなければならない方向と何を輸出し、そう口は间违い。 6、gps携帯電話やナビゲーション:我々は携帯用ナビゲーション试し、時には4 gネットワークの速度が遅いので、ナビゲーション影響を及ぼした効果は、gpsも速く、べき用gpsカーナビをいい、ライブチャット行、gpsもあるが高くて、しかも时設定の位置が未熟で、予定もない夜、部屋の位置は、とても不便なんです。 7、車両故障:私が借りた车はアビニョン時タイヤのしゃつネジ、そして子表示圧を120に下げ、他は300、我々qeeq探しに间に合わないと自分で补たタイヤ、かかった欧州19、意外と早く、また车の子にまで圧改250;2回、リスボンのロッカ角、温度が低いため、右前ラウンドの子の外圧に180に通報し、他は220で、私に连络qeeq、彼らは私たちに空港hertz会社の検査、彼らにだけは気を補助し、問題はないとし、以後、路上のタイヤがたまに通報子をひそめ、開けないが、正常にも残りの約さんぜんkmを走った。 3、体得し、 海外と国内共同駐車の最大の問題は、外国の駐車がルール、私はよく回線表示、法の執行を厳しく、韓国はうっかり、线を引く不清、违反が多くなり、無責任になりがち、管理できなければ、海外交通管理部門せる者、勉强に真剣な勉强をどう管理の家を见ます。
ドライブ旅のルート:
今回自由行は8月21日、パリ空港———リヨン———アビニョンモナコ———ニーズ——————カンヌ———マルセイユ———アンドラ———贝のサーマッラ盧など町———バルセロナ———バレンシア———グラナダ
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 26日レンタル
出発 : 2018年8月21日 (火) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
返却 : 2018年9月16日 (日) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
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投稿日: 2018年11月26日 (月)
10.0
Hertz に関する口コミ:

無セールスが忍耐

10.0
QEEQについての口コミ:

ように従来

一言でまとめる:
結合北米レンタカーを感じ、hertzを走らせ、本当に大したことのないポイントをまとめてにとってとマネーを無差、どうでもない、また今度の加油95の車に燃費無ポイント
ドライブ旅のルート:
ベルギーオランダ、ベルギーのパリパリ
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 9日レンタル
出発 : 2018年4月22日 (日) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
返却 : 2018年5月1日 (火) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
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投稿日: 2018年5月4日 (金)
6.0
Hertz に関する口コミ:

サービス態度は普通で、車の運転時間は二十分ほど遅れて、飛行机を降りて直接通り過ぎて、カウンターの受付が終わって車の取りを待つ時間を待って、結局二十分余り遅れて、あまり良くないと感じます。

8.0
QEEQについての口コミ:

コストパフォーマンスも、スーパーから手当(ガラス、地盤)でなければ、私は直接レンタカーヘルツかも、考えてみれば、直接レンタカーが提供するサービスもないような、サービス态度を含め、走らせます。

一言でまとめる:
価格とほぼ同じかに直接行く店、サービスが良い感じ。
ドライブ旅のルート:
フランス中部
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 7日レンタル
出発 : 2018年1月17日 (水) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
返却 : 2018年1月24日 (水) フランス · パリ · 都心部
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投稿日: 2018年1月25日 (木)
10.0
Hertz に関する口コミ:

1、唯一悪いのは車を取る時1時間前に車を受け取らないことです 2、車のない駐車タイマー

10.0
QEEQについての口コミ:

疎通がスムーズになり、基本的に満足する。 レンタカー会社とのコミュニケーション能力の向上が必要だ。

一言でまとめる:
qeeq信頼に値する。
ドライブ旅のルート:
パリ−スイス−ミラノ−ニーズ
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 7日レンタル
出発 : 2017年1月25日 (水) フランス · パリ · Paris Charles de Gaulle Airport(CDG)
返却 : 2017年1月31日 (火) フランス · パリ · 都心部
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投稿日: 2017年2月7日 (火)

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クレジットカードとデビットカードに加えて、2020年に暗号通貨でのオンラインレンタカーの支払いができるようになりました。ビットコイン(BTC)、イーサリアム(ETH)、ビットコインキャッシュ(BCH)が受け入れられます。 ビットコイン取引にはどれくらいの時間がかかり、ビットコインでどのように支払うのでしょうか? よくある質問をご覧ください
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