セボスニア国全体の双方向区間を中心に、最高時速130 km、山道が多かった、コースもいいが、コーナーワークが多く、交通表示板などを认识しやすい。欧州では日夜大きな灯をつけ、道行く人に礼儀作法を心がけている。セルビア市街の信号は視認性が非常に低く、明るさも低いので特に注意が必要である。モンテネグロやボスニア・ヘルツェゴビナの警察は車を多く見たが、我々を調べたことはない。

初めて出国ドライブ、感覚のこの国の视线は総じてはいい、セルビアの地上道路少々差が、渋滞が少ないのは、走行も交通法規を守る辅路主路せ、ガソリンスタンドの多くはいつでも応援できる、高速道路の料金が必要で、有料贵は合理的ではない。

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は車の時、ちょっとしたトラブルにスタッフ検査车と车の尾にあるインデント、また、漆落ちた跡が新しい。荷台の片尻には擦れ傷が記録されていたが、作業員はもう一つ凹みがあると言っていた。擦ったりぶつけたりしたことがないと自分では分かっていて、口が痛い。どうせ第三の保険を買ったから、あとで清算できると思って、彼と争わなかった。カウンターカウンターには何人かの人が並んでいたが、そのうちの少なくとも一人は問題が発生した際にお金をつき合わなければならず、うまくいかなかった。私は先に値切りに行って,それから戻って来て返却と賠償問題を処理する。予想もしなかったが、車の従業員が、私とは関系なく、傷を確認したと聞いた。去年私はアムステルダムのEuropcarで車を返して、彼らの従業員はとても責任を負いませんて、私が帰国した後に私は走行距離4000数キロを制限すると言って、私の500数十欧を差し押さえました。当時は走行距離が記録されていなかったため、Qeeqが交渉したが、数ヵ月後になってようやく引き戻した。Europcarで10回以上レンタカーを借りた方が良いです。オランダで私を悲しませたのです今回の経験は,Europcarベオグラードのスタッフが真剣に取り組んでいることを示している。傷をつけたり、走行距離を記録したりしているからだ。このような経験から、車を持ったり返したりしながら、さまざまな検査や記録をこなしていくことが教訓になります。