取り車地点は、空港の外のレンタカーセンター、朝9时に人は多くない、ない列、翻訳件、クレジットカード、パスポートを提出すればいい。中間業者にはセールス保険とモバイルwifi (I strongly recommand…)がある。と、購入をやんわりと断ればいいのです。電子領収書は、加入保険の加入を拒否したことを明記する。(Decline…)Qeeqで全リスクを購入したので、心配する必要はありません。ライセンスは15万クローナで、返却後半月ほどで解除される(この部分はクレジットカードの使用額になるので注意)。アイスランドはガソリン価格が高く、車のキーにはある給油所のディスコンカードが掛けられており、給油機にブラシをかければ5クローナ/ l減らすことができる。N1は基本的に最も高く,OBは比較的安いが,ThriftyはOlisとOBの割引カードがある。安いカードを使ったOBよりも、小さな駅に出くわすこともある。給油は基本的にセルフサービス給油であり、一部の給油所ではセルフサービスで車を洗うための道具を備えている。車を戻す前に車を洗うことを提案して、もしセルフサービスの洗車の工具がある石油ステーションが見つからなければ、ケプラヴィークの町でN1を洗うことができる(車の通行料金を徴収するかどうか分からないが、保険のため、箇人の経歴は車の前で車と足のマットを突っ込んで、ほこりを吸わず、最後には料金を取らなかった)。夏には車で霧雨が多いが,全体的にはトラブルはなかった。アイスランドはアクレイリ付近のトンネルだけで1500クローナの通行料を受け取る(トンネルに入る前にカードを登録しなければならない!それ以外は1000クローナを多めに入れる)、それ以外はそのまま運転できるが、一部のハイランドはオフロードしかできないと警告し、4WDもできない。アイスランドではトイレが少なく、多くは有料(200クローナ)で、お金を節約すれば水は飲むことに注意しなければならない。

駐車を感じ、アイスランドに残るのは、便利です。ではない有料(地質公園をもらわなければ)だけはなかった国内囲からの駐車場に似ている。

アイスランドなら本当にはっきり想像のない難。ただし、冬季自走は4駆(AWD)車とタイヤはタイヤを必ず確保しなければならない。私の学生は、2年間免許を取っていますが、国内では車を運転することが多いと言えます。しかし英国に来た後、4ヵ月で車を触れなかったし、それは初めてはっきりと、车のような余裕。1番道路で、道路状況が良好な場合(路面に薄い氷がなく、雪が少ない、あるいは道路によっては根本的に乾いている)は、100ヤードまでなら問題ない。もちろん急ぐか行かないかはやめたほうがいい。アイスランドの最高の制限速度は90である。も少し路面が一层注意初氷の、そうだと思ってやった、が、実際の足が滑って行くか、今は幸いに当時のように途中高速运転がある。同時に小道もあります。本当にスピードを落とすように注意しましょう。私は二度車を運転したが、ブレーキは完全に切れなかった。それもちょうど前に道があったから曲がろうとしたが、ブレーキが切れずにハンドルを前に出した。车の运転时の集中力がカギだ。

アイスランドはっきりと実は難しく、主に細心の現地交通ルールを守って、あらかじめ覚悟地点ごとのgps藏时间はもっと省。

探し供给侧がいい、シャトルバス2駅でいい、座ったスタッフの态度は一般に、セールスすぎないか、全手当を購入したことがなくて买い他の保険に加入した。私達が指定したボルボc60、実際に手に入れたのも、全部で4つの28寸大の箱、三つのリュック、ひとつの搭乗箱、トランクはかろうじて惜しいですが、後ろのスペースはとても急いで、ひとつの大きい点を交換することを提案して、車の全体の情況は悪くなくて、とても良くて、安心して借りることができます