途中の风景に、絵、コースもいい、ナビゲーションを押し歩いて行くごとを見つけるのは難しい。

ちょっと渋滞、市街地を市街地たチャンスン氏は、右のかじ車、最初は惯れていない、しばらく开くといい、初日の山道を、現地の運転手は私の尻が貼って走り、その翌日は上手が多くなって、私に現地の運転手の尻を走るが、車両が行儀よく、乱想起ない出さずに走って、一路は景色が!

メルボルン~大洋路~十二弟子~アデレード

大洋路の風景が美しい、はっきりととても快適。車も少ないし、海辺の道もあるし、森の道もある。アポロ湾とキャンベル港でそれぞれ一晩祝いました。ワナンブールとフェアリー・ハーバーの海辺も美しい。

メルボルン空港ジロング大洋路-アポロ湾-十二弟子-ロック峡谷のキャンベル港のロンドンブリッジ−ワナンボーア仙港

メルボルン-アポロキャンベルすべて顺调に、満足

も最高目盛りは車に油表指針を指し、迎えの車者応援チップを調べた後、給油をした後、走行中程过长と付けた油類費au $ 27.7。ガソリンメーターの目盛りや、最後のガソリンスタンドと返却ポイントの距離に注意することをおすすめします。

メルボルンジーロン-アポロ湾の十二使徒岩−ワナンボーア菲利普岛

は当初は午後1時10分(現地時間着地メルボルン空港、便が遅れ、午後3時近くになった。空港レンタカーコーナーは手荷物の隣が、我々に行ったとき、hertzコーナーないスタッフ、隣のavis社でカウンターのスタッフがお客様の手続きをhertzスタッフと思ったら、すぐに帰ってくる可能性hertzコーナーに結果を私に注意を置いた一つの掲示板に、この时间帯と、我々のカウンターなかった人は、レンタカー駐車場のhertz事務所にください。すぐにAVISのスタッフに相談したところ、空港の向かい側に駐車場があることを熱心に教えられ、荷物を引きずって通りを横切って駐車場に到着した。順調にレンタカーの手続きをして、それから従業員は私のクレジットカードで100オーストラリアドルを事前に許可して、車を返した時に解除すると言って、最後に署名して私のレンタカーの請求書と手帳に車の駐車位置があって、自分で駐車場へ探しに行く必要があって、そこで私達は荷物を引きずって自分で駐車場へ車を探しに行った。細かいことですが、従業員のサイン入りの車両チェックシートが出ていないのは、私が全危険を購入したせいかもしれません。私達の車は赤色のカローラの2つのクラスで、車の燃費は1万2500余りのキロで、まだ比較的に新しい、この車はやっと内装の清潔な仕事をしたことがあって、いっぱいの車はすべて1種の洗浄した味があって、味がとても苦かった。一度車を降りて、大した問題もないと思ったら、思い切って乗り換えないで、窓を開け放ったほうがいいかもしれない。でも私は自分を見下した、メルボルン天気はおかしい、とは春に入ったが、しかし曇ったとき、温度がやや低い、车内の味を散するために、私は走行の過程では、窓を下ろした赤く早く私の颜を吹く、特に特のとき、我々はバラ瑞颜全体が凍りついたされなければならない。大洋路に行く時、天気は悪くなくて、毎日すべて艶やかな天気で、私の顔はすべて陰陽の顔に日焼けして、半分は白半分は黒です…この車は全体的にコントロールがよくて、働力もよくて、角度が安定して、私はよく観察したオーストラリア現地人の角度が80ヤード以上で、ラローラも少しも引けを取らない。また、唯一の欠点として、騒音が大きいことが挙げられます。これが解決できれば、この車は国内ではヒットするに違いありません。メルボルン空港で車を返した時、HERTZ駐車場は駐車棟の中にあったが、この駐車場は外部開放されていたので、入り口の区別に注意した。私は慣れていなかったので、駐車棟の中に入ってしまった。hertz駐車場に入って、すぐにスタッフを尋ねてくるかは、車を待って確認した後、彼らから検査の車両、全手当、私が买ったが、検査したほうが早いので、最後の印刷用pos机を持って検査結果単私に任せて保存をして私を知らせ、夜12時後、車両の情報を提出するシステムは、カウンターにすぐ私カード予算ライセンスの解除手続きは、そこで我々は荷物を引きずってhertz駐車場を離れたが、しかし今まで、hertzでもない私に予算のライセンスを解除。総じて言えば、今回のメルボルンのレンタカーは順調で、記憶もすばらしい。美しい過ぎるwendouree、bellfield stawell、queenscliff、热的のthe great oceanれる。