グーグルmap探図よりは多くなった。百度地図も使えます設置中は有料化を避けて高速化することができますが、現在提供している車は、料金支払い設備があり、クレジットカードで交通費を引き止めることができます。車を持ってきたばかりの初日、視界を正し、運転習慣を正し、外国のルールを守らなければならないほか、後から慣れてくる。給油はセルフサービスで、直接銃を持ち、自動ジャンプして給油機の番号をメモし、カウンターで料金を払えばいい。国外の取引規則は必ず前もって知っておくべきで,国内とは確かに少し異なっている。

運転体験感がいい、右かじはちょっと不適応、しかしも後ろが徐々に惯れた。

車が少なく、视线は一般に、新人がさえない。グーグルアースを押すと、風景がきれいだ。

車が新、すぐ熟知していて、开きても円滑に、棒!沿道の風景は特に美しい。特に、海の道に乗って、海沿いの道路を風に吹かれながら眺めるのはあまりにも美しい。

1 .大洋路からはっきりと市内を取り上げない複雑な交通、肝に銘じたので基本的に左の走行と基本的な把握せ主路ルールば问题はない。 2.大洋路は一部の区間で角度の大きなカーブがあるので、表示板の速度指示に従って、車のスピードをコントロールできる方が良い。 3.基本的にすべての観光地は沿道に分布しているので、出発前に大体の位置を研究することを提案し、走行中に標識を見て、さもなくば交差点を逃してから再びuターンするのは比較的に難しい(特に大洋路起点の標識)。 4.復路の途中、長い時間運転すると田舎の道路で視覚疲労が現れ、2時間後に小さい仮眠を取って少し休むことを提案して、このように市内に帰って車を返す時集中力を集中することができる。 5.車を戻す前に自分で油を満タンにしなければならなくて、2日往復するメルボルンのトヨタのキャメリは1箱の油を使うことができなくて、だから車を受け取る時に店で給油サービスを買うことをお勧めしなくて、自分で車を返す所の近くのBPガソリンスタンドで給油することができて、価格は田舎とあまり差がなくて、油を満タンにした後に自分で店に行ってお金を支払って、PUMP号を名乗ればいい。 6.大洋路は車や人がほとんどなく、追い越しやクラクションもめったにないので、皆さんが安全に運転して、楽しくお出かけできるように祈ります。