Budget
1、ロサンゼルスの空港の外で20分ほど待った後、たった1台のbudgetのshuttleが来ただけで、残りのヘルツなどはほぼ3、5分ごとだった 2、車を取る人はとても多くて、併べもとても速い;がフロントの販売が休まずあなたをセールス、私は数noといくつも必要のない鶏肋プロジェクトを断って、結局設計された一つの救助サービス、毎日8近く刀、実際に自分で买った保険にすでに含まれ
満足、早い便利
采取車はシャトルバスが直通していて、場所も探しやすいです。専門職なので、余計な時間はかかりません。
サイトの指示や提示も明白だ、出発前の週コール電話が取り車について特別注意laロング-
マイ宝をくれた。大きい。一寸32、24インチの二つの箱の圧力がない
サービスが素晴らしい、次回には必ず来るqeeq订车。昨年西岸地区に来たレンタカーより少し高い。為替レートの問題だろう
車の調子はいいですが、レンタカーを利用しているときにクロが迷惑をかけてくれたので、これはちょっと高めてね~。ほかの人が頼りにならないと思っていたセールス保険や「不注意」で請求書を間違える。多くの会社でそうなっているかもしれませんが、私はAlamoではトラブルはなく、Hertzでもありません。最もおかしいのは私がすでにQeeqの最も完全な保険を買った後で彼は意外にも私の保険のリストを見たいと言うことです…
qeeqに私の口车に単レンタカー大きな助けを提供し、クロが私の安い機会を与えなかったこと。でもQeeqがレンタカー会社に拘束力を入れて、売り込むことができるようにしてほしい。
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満足、早い便利
に、米西游国立公園た20日間、約7000キロ、はっきりしない高速料;2、ロサンゼルス市内の車のスピードはとても速くて、補助道路から主に合流する道はまずスピードを引っ張って、スピードの速い爽、しかしくれぐれも注意して、出口は見落としやすくて、道を間違えやすい;3、サンフランシスコは山城、多くの坂を、とても急の坡、50 ~ 70度、breakhold補助機能のない車、坡抜け出しつけて4、各地の原油価格の差が大きく、米西換算して、1リットル当たり5個の风から9個まで、私も加し、なるべく安いところを満タン、適時にロサンゼルス市内は、原油価格の差が大きい5、市内の黑人区、夜はなるべく出かけ
Budget Los Angeles Airport LAX CAの口コミ
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采取車はシャトルバスが直通していて、場所も探しやすいです。専門職なので、余計な時間はかかりません。
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マイ宝をくれた。大きい。一寸32、24インチの二つの箱の圧力がない
サービスが素晴らしい、次回には必ず来るqeeq订车。昨年西岸地区に来たレンタカーより少し高い。為替レートの問題だろう
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車の調子はいいですが、レンタカーを利用しているときにクロが迷惑をかけてくれたので、これはちょっと高めてね~。ほかの人が頼りにならないと思っていたセールス保険や「不注意」で請求書を間違える。多くの会社でそうなっているかもしれませんが、私はAlamoではトラブルはなく、Hertzでもありません。最もおかしいのは私がすでにQeeqの最も完全な保険を買った後で彼は意外にも私の保険のリストを見たいと言うことです…
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