はっきりととても安全、国民がルールを守れば不象国内の运転は乱:想起させず、回転直進せず、電気自動車、とても安全。

フランクフルトハンバーガー-ハノーバーリンブルグ-ドイツのフランクフルト

この电车行程でして、私の感じは、 1.道路状況は悪くなく、道路施設は完備して、路面の品質はとても良くて、各種の標識はとてもはっきりしている; 2.交通規則の設計は合理的で、追い越し道路と車線の秩序は整然とし、制限速度規則の運用は適切で、現地の人の素質は非常に高く、規則を守り、車の走行中に非常に安定感がある; 3.セルフサービスの応援は実はとても簡単で、もちろん油費はとても高いです。 私が考えているのは 1.車を持った後でどのように車を地庫から出て正確な高速に入るのは第一の道で、この試練を過ぎると、後の道はとても順調です; 2.車の運転は駐車しやすく、駐車の仕方は千変万化し、出かける前に本当に万全の攻略が必要である。 3.高速道路は都市部が難しく、一部の都市では臨時道路の規制があり、また一部の都市ではバス専用レーンもある。

フランクフルトビュルツブルク−羅オリンピアパークスタジアムミュンヘン-ハウルのテイト国王の森—ルツェルン湖—ザルツブルク—フィリピングリーン徳瓦と康ソレンスタムツァンギライハイデルベルク−フランクフル

ドイツ城を出てからも多くの高速制限速度ではない、夏道路工事が多く、今回が交通渋滞にあった。ドイツ人はとても礼儀正しくルールを守りましたまあまあです。ベルギーはドイツと同じくらいの車を運転しています。車はドイツ人より少しきついです

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欧州旅行には、鉄道を试し、飛行機に乗ったことも、今回のバスはドライブが一番便利だ。

フランクフルト錫根、プレデンスボ城、ルツェルン、劳特ブルスンドゥブ(ユングフラウ)、リヒテンシュタイン、インスブルック、ザルツブルクは、国王の湖、大雨、班ベルク、錫の根に、フランクフルト。ゆっくり泳い

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