Europcar
T2ターミナルに着くと、車はT1で、1時間近く待ってから発車した。フォードのGalexyに与えたのは、設定されたトゥアレグよりも空間が大きく、動力も良かったので慰めになった。問題は、車が冬季タイヤを装備していて、800キロ運転しても、4つのタイヤの空気圧が足りないということだ。
プラットフォームはいい
いつもレンタカーを借りているわけでもない僕としてはピンと来ないし、現場にもジープがなかったのでマーク508をくれたし、車を取りに行ったときにはスタッフの指導もなく、自分で半日をやった。
レンタカーは車の各種の提示も本番は、皆さんに多くの宿題を少なくし、フランクフルトはとても亲切で
まあ便利だけど、車の駐車場にはいいスタッフがいて、基本的な常識を教えてくれた。
欧州を通じてアプリがコールに写真を掲載し、いつも成功しない、知らない原因は何か
店员が赤ん坊が便法なければあなたはあまりお金を、しばらくbenzなかったと言って、corollaだけ、あなたはお金をアップグレードが呼びaudi。後であなたをディーゼル車に回します(ガソリン車割増料金の説明はありません)。その後もしきりに保険を勧誘している。幸い、出発前に多くの資料を見ていて、彼らの手段を知っていたからこそ、お金を出せなかった。
レンタカー借り原価格より安く、資料を提示して詳細に。
とても親切で、お手伝いが上手です!
接待したドイツの姉に好意的に、私达は间违ったターミナルは、依然としててくれたレンタカー手続き、ポイント!
三菱自动车の態度はよくよく真面目
サービス加入者が24時間のオンラインコールにかなりの役割を果たした適時問題が解決した一部の棒
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T2ターミナルに着くと、車はT1で、1時間近く待ってから発車した。フォードのGalexyに与えたのは、設定されたトゥアレグよりも空間が大きく、動力も良かったので慰めになった。問題は、車が冬季タイヤを装備していて、800キロ運転しても、4つのタイヤの空気圧が足りないということだ。
プラットフォームはいい
ブリュッセル街道が狭く、市街地のパーキングエリアも探しにくい。パリは道が開けにくくて、車が多い、分かれ道が多い、ターンが多い、車が混んでいることもよくある。
Europcar FRANKFURT AP 24H OPEN T1の口コミ
Europcar
いつもレンタカーを借りているわけでもない僕としてはピンと来ないし、現場にもジープがなかったのでマーク508をくれたし、車を取りに行ったときにはスタッフの指導もなく、自分で半日をやった。
レンタカーは車の各種の提示も本番は、皆さんに多くの宿題を少なくし、フランクフルトはとても亲切で
Europcar
まあ便利だけど、車の駐車場にはいいスタッフがいて、基本的な常識を教えてくれた。
欧州を通じてアプリがコールに写真を掲載し、いつも成功しない、知らない原因は何か
Europcar
店员が赤ん坊が便法なければあなたはあまりお金を、しばらくbenzなかったと言って、corollaだけ、あなたはお金をアップグレードが呼びaudi。後であなたをディーゼル車に回します(ガソリン車割増料金の説明はありません)。その後もしきりに保険を勧誘している。幸い、出発前に多くの資料を見ていて、彼らの手段を知っていたからこそ、お金を出せなかった。
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Europcar
とても親切で、お手伝いが上手です!
接待したドイツの姉に好意的に、私达は间违ったターミナルは、依然としててくれたレンタカー手続き、ポイント!
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三菱自动车の態度はよくよく真面目
サービス加入者が24時間のオンラインコールにかなりの役割を果たした適時問題が解決した一部の棒