Avis
提车も车もスムーズになり、何の問題もない、私の注文はベンツですc級手動、車のとき一台の途に告知されて観手動版は、国内のクラス乗用車の开きは、私が惯れるとsuvは、他に選択できる結果を教えない、お金や加換外、最後の時間を追い出してしまいましたが、約200欧州外にグレードアップ、最後に旅行をした一台のベンツc200d版、结局いいの、いい车を走らせ、持参ナビゲーション、ナビゲーションに電子犬モニタリングスピード違反の有無を全体的に満足している。
qeeqはすでに2回使った、初めてイタリアの借りたときは問題にならない、これからも引き続き支持。
カウンターは空港内にあり、すぐに見つけられました。レンタカーの予約確認書、運転免許証、認証書、クレジットカードを提示し、その後スタッフが駐車場まで案内してくれて、車を確認し、そのまま出発できました。とても便利でした。
まあまあです。ただし、英語はあまり通じません。トラブルが発生すると、故障などの対応が非常に面倒です。
サービスが悪くなくて、まじめに説明して、車を持ってまた車はすべてとても便利で、車はとても新しいです。
ラインのスタッフのサービスのまじめで、回复が適時に。
受付は辛抱強く、レンタカーの基本的な新車は4000キロしか走っていないので、提車も返し車も便利だ。
を通じてqeeq下の受注で譜。
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qeeqはすでに2回使った、初めてイタリアの借りたときは問題にならない、これからも引き続き支持。
ドイツとスイスのかはっきりと全体のやすい、フルコースを一回と比較して危険なとき、原因もない习惯を先行の原則が、右側主路郊外で惯れたので、支路車両が落ちれば、次はシュツットガルトの道が开け、一交通信号とロゴのない交差点で、右側の车を开き、常習的に相手になると思って、私は良い反応を適時に追いこんだ。だからドイツで車を運転する時は必ず右側先行の原則を覚えなければならない!どうしても交差点が遅いから、あなたのすべてを譲るべきで、あなたのあなたを譲っても時間が反応することができます。
Avis Frankfurt am Main Airport Terminal 1の口コミ
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カウンターは空港内にあり、すぐに見つけられました。レンタカーの予約確認書、運転免許証、認証書、クレジットカードを提示し、その後スタッフが駐車場まで案内してくれて、車を確認し、そのまま出発できました。とても便利でした。
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まあまあです。ただし、英語はあまり通じません。トラブルが発生すると、故障などの対応が非常に面倒です。
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サービスが悪くなくて、まじめに説明して、車を持ってまた車はすべてとても便利で、車はとても新しいです。
ラインのスタッフのサービスのまじめで、回复が適時に。
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受付は辛抱強く、レンタカーの基本的な新車は4000キロしか走っていないので、提車も返し車も便利だ。
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