プーケット运転右かじ運転、実はよく適応の注意も运転の视野の习惯は、わが惯れた目に右に注目し、车の运転が右かじ車の目の视野を左に関心が必要であり、この习惯は比較的难した。一方、プーケット島は道が狭く、両方向とも途中分離帯がないため、車を送る時は注意が必要だ。全島が屈曲した山道で、伏線が続いていて、運転の楽しみもいいのですが、路上にはバイクがたくさんあります。その中には旅行者の方も多いかもしれません。自転車のレベルでバイクを運転している人も多いので、スピードをコントロールしなければならないので、私は基本的に60以内で運転しています。全体的には道が険しく、道がくねくねと起伏している上、道の端には目の保養地があり、この有名な島と彼のすべてを深く知ることができ、この島の魅力とタイ文化を深く体験することは、非常にうれしいことだ。

家族6人でタイ東北部（イサーン地方）を旅行しました。Budgetのレンタル料金はAvisやHerzなどの有名レンタカー会社よりも競争力がありました。トヨタのディーゼルピックアップトラックはMPVなどの車種よりもタイの田舎道に適しています。空港のレンタカーカウンターは24時間営業で、スタッフの態度は良かったですが、英語力が少し低かったです。車のチェックを担当する1人のスタッフの英語はまあまあでした。

コミュニケーションがスムーズで、車の持ち運びも便利です。私はこの日の午前8時に注文して、すぐに9:30の車を注文しました。Qeeqの顧客サービスは、車の持ち運びリストと運転免許証の翻訳用紙が必要だと言いました。車を返したとき、スタッフは見てOKしたのだろうか。思ったほどの厳しさはなく、タイの国民性はまだ純朴で、他人への信頼度も高いようだ。

価格が合理的で、専攻のサービスのため、別途のサービス料金が推薦しない

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サービスはまだできて、基本的な英語の交流、説明の比較的に分かることができて、車種は私が決めたのと同じで、40000数キロのvios、車の状況はまだいいですか、ここ数日は運転していて何の問題もなくて、車を交換する時も比較的に順調で、お兄さんの外国語はあまり良くなくて、その他は悪く悪く悪くて!

2回あって、电话は初めてレンタカーだから、一部のものは、よくわからないmmに講義の克服、比較的詳細に好評のね~