セルビアのガソリンスタンドが多く、路線もあまり複雑で、よく交通表示、運転手がゴッカン、通行料も安い。左かじは国内と変わらない。

セルビアの町全体が停車し、困难は、道端の横へ方位駐車テクニック熟しないと、仲间の友达ができるよう手伝って见ないからだ。駐車スペース優先駐車スペース(地に線が引かれているもの)がある。料金の支払いには注意が必要だが、そんなことはない。宿の大家さんに、お金を残しておけばいい、といってやる。 セルビア人運転スタイルが飛び出た~せっかちなのでみんな途中で、注意ゴッカン(彼らが、とても丁宁な、よく車に挟んでガラスのアドバイスありがとう~ qeeq保険なのか、买一も高くない、混雑したセルビアの街道には手応えを感じて安全保険が(私はどんな事故はない)

初めて欧州はっきりと、あまりのためにいくつかの都市を走り、あまりの都市走って、実際にできるだけセルビアはっきりと、もっと軽く自由

道端パーキングエリアが覚えてメールを払いに行くよ、ルールをもらわそうになる。都市間はほとんどが片側1車線で結ばれており、ボスニア・ヘルツェゴビナへの登山道が多いため、運転には注意が必要である。セルビアのいくつかの大都市間は高速道路が通っている。高度な技術を持っているにもかかわらず、他の道路利用者、比較的高齢のおじいさんやおばあさんが運転しているので、安全運転に気をつけてくださいね

セルビア今度借りたbmw 3一にはっきりとセルビアのハンディキャップは町の坂に事故に遭った亲子落ちた崖で、コール道路を救助した後など約1時間、やってきた後もないに車を出し、結局一台のトラクターで乗り切った。翌日、車を運転している時にシャーシが破損しているのを発見し、Europcarを呼んで首都からAudi Q3を無料で乗り換えた。後続はかなりの山道を歩いた。ある道は完全に雪に覆われ、SUVに乗り換えるおかげで危険な道になった。車を乗り換える時に約38ユーロの冬の装備費を受け取って、その費用は車を受け取る時に説明していないで、私達も車の中に装備があることを知らないで、さもなくば道中は使うべきであることはあまり満足していないで、それから車を返してすでに14日目になってまだ敷金を受け取っていないで、本当に遅すぎる。いいところは、車を戻すときに車両を清潔にする必要がないこと。車もいいし、10000キロ台前半。

ぜひ全手当