アイスランド北部の冬にはっきりと四輪駆動車が必要で、雪が厚く、途中に落ちこんで車の場合は、地元のおかげで助けて行きがかり上。

苦労が楽しみ、行動便利!いい感じ!

全体にとってのコースもいい、しかしも少量の所望の路面がないし、より慎重に運転。雲や霧が濃くて低いので、基本的に山を登ると必ず当たるため、視界が急激に悪くなるので注意が必要です。どの町にもガソリンスタンドがあるところで、ガソリンの補充をすることをおすすめします。特に北部になると、ガソリンスタンドは少なくなります。

取り車地点は、空港の外のレンタカーセンター、朝9时に人は多くない、ない列、翻訳件、クレジットカード、パスポートを提出すればいい。中間業者にはセールス保険とモバイルwifi (I strongly recommand…)がある。と、購入をやんわりと断ればいいのです。電子領収書は、加入保険の加入を拒否したことを明記する。(Decline…)Qeeqで全リスクを購入したので、心配する必要はありません。ライセンスは15万クローナで、返却後半月ほどで解除される(この部分はクレジットカードの使用額になるので注意)。アイスランドはガソリン価格が高く、車のキーにはある給油所のディスコンカードが掛けられており、給油機にブラシをかければ5クローナ/ l減らすことができる。N1は基本的に最も高く,OBは比較的安いが,ThriftyはOlisとOBの割引カードがある。安いカードを使ったOBよりも、小さな駅に出くわすこともある。給油は基本的にセルフサービス給油であり、一部の給油所ではセルフサービスで車を洗うための道具を備えている。車を戻す前に車を洗うことを提案して、もしセルフサービスの洗車の工具がある石油ステーションが見つからなければ、ケプラヴィークの町でN1を洗うことができる(車の通行料金を徴収するかどうか分からないが、保険のため、箇人の経歴は車の前で車と足のマットを突っ込んで、ほこりを吸わず、最後には料金を取らなかった)。夏には車で霧雨が多いが,全体的にはトラブルはなかった。アイスランドはアクレイリ付近のトンネルだけで1500クローナの通行料を受け取る(トンネルに入る前にカードを登録しなければならない!それ以外は1000クローナを多めに入れる)、それ以外はそのまま運転できるが、一部のハイランドはオフロードしかできないと警告し、4WDもできない。アイスランドではトイレが少なく、多くは有料(200クローナ)で、お金を節約すれば水は飲むことに注意しなければならない。