Hertz
サービスはまあまあで、仲居や同僚と話をしたり、その人の頭を触ったりしていたから、酒は飲みすぎて、仕事がまだ醒めていないのかもしれない。取車プリントシートを彼に渡す。350ドルを凍結する。シートにサインし、鍵を持って自分で車を取りに行く。
サービスが良く、満足しているドイツ
車を返す時に駐車場がどうしても見つからなくて、1時間探して、タイヤがパンクして外で206ユーロを交換してもいいので、車輪の擦り傷は私が434ユーロを弁償しなければならなくて、新しい車輪を交換しても数百元、高すぎる。
アフターサービスが基本フォローアップし、操作の手続きに問題はない。
便利なグレードアップした車は、やはりディーゼル版
サービスが良く、注意をまともにコールが専攻
早めに取りに車の一日の費用を払わなければならないと関係を起こしはどのくらいまで実際
取りのオペルcrossland、suvは、比較新
午後8時に到着したフランクフルトでは、カウンターにはもう人がいなくなっていた。行っても列に並ばず、ミュンヘン空港のeuropcarの情熱と友好には及ばなかった。スペクトルの
三菱自动车のいいサービス、言語疎通のが困難も影響されず、車
qeeqサービスのはやはりいい
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Hertz
サービスはまあまあで、仲居や同僚と話をしたり、その人の頭を触ったりしていたから、酒は飲みすぎて、仕事がまだ醒めていないのかもしれない。取車プリントシートを彼に渡す。350ドルを凍結する。シートにサインし、鍵を持って自分で車を取りに行く。
サービスが良く、満足しているドイツ
レンタカーが良く、シールの泳いで陽炎が上がっている。しかし、現地の交通標識を見なければならなくて、国内の運転規則は持っていくことができなくて、さもなくば必ず事故が起こる。車を返す時に車の油を満たして、きれいに洗って、内装もきれいに拭きます。ドイツは人工洗車サービスがなくて、内装は自分でやります。
Hertz フランクフルト空港の口コミ
Hertz
車を返す時に駐車場がどうしても見つからなくて、1時間探して、タイヤがパンクして外で206ユーロを交換してもいいので、車輪の擦り傷は私が434ユーロを弁償しなければならなくて、新しい車輪を交換しても数百元、高すぎる。
アフターサービスが基本フォローアップし、操作の手続きに問題はない。
Hertz
便利なグレードアップした車は、やはりディーゼル版
サービスが良く、注意をまともにコールが専攻
Hertz
早めに取りに車の一日の費用を払わなければならないと関係を起こしはどのくらいまで実際
取りのオペルcrossland、suvは、比較新
Hertz
午後8時に到着したフランクフルトでは、カウンターにはもう人がいなくなっていた。行っても列に並ばず、ミュンヘン空港のeuropcarの情熱と友好には及ばなかった。スペクトルの
Hertz
三菱自动车のいいサービス、言語疎通のが困難も影響されず、車
qeeqサービスのはやはりいい