バンコクでEuropcarレンタカーを検索

【席】：7 つ

【ドア数】：4 つ

【AT】

【利用计划】：1名 7日レンタル

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

竹村さん:

10.0

Europcarに関する口コミ：

満足

8.0

QEEQについての口コミ：

サービスのいい

一言でまとめる:

初めてはっきりと、円滑に、いいと思った。Qeeqというプラットフォームはいいですね。今度もこのプラットフォームでレンタカーを借ります

出発 : 2018年7月17日 (火) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2018年7月24日 (火) タイ · バンコク ·

投稿日： 2018年8月15日 (水)

Europcar バンコクスワンナプーム空港の口コミ

佐山さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

4.0

Europcarに関する口コミ：

6時に返却する約束をしていて、事前に何度も電話をかけましたが、電話が繋がりませんでした。カウンターに到着した時にスタッフがいなかったため、飛行機に間に合わず、別のチケットを買う羽目になりました。春節の間にバンコクから上海までの格安航空会社の片道チケットが3人で12000元もかかってしまいました。本当に驚きました。

10.0

QEEQについての口コミ：

一言でまとめる:

何度もタイで自分で車を運転しましたが、基本的に非常に良かったです。タイの都市の交通は複雑で、地図だけでは難しいので、方向感覚と判断力が必要です。今回は車を返すときに問題が発生しましたが、他は全て良かったです。

【席】：5 つ【ドア数】：2 つ【MT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2019年2月11日 (月) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年2月15日 (金) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

投稿日： 2019年2月15日 (金)

平川さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

フロントのお兄さんは親切で、質問必答があって、とても辛抱強く私達に説明して、車も早めに空港のホールの外に駐車して、空港の到着口からEuropcarのカウンターまで200メートルの道のりで、更に車を取りに行って200メートルで、体験は悪くありません!

10.0

QEEQについての口コミ：

実際、qeeqたいを評価できる期間を30日に緩和し、後続のために映る渋滞や反則処理こそ、テストサービスプラットフォームのときは、現在、私は満足していたのは、すでに3回qeeqサービスを体験し、やはりいい车——米が取り

一言でまとめる:

私はドライブのファンは、今回、レンタカー運転4日間800 kmを超える、感じが素敌!車を降りましょう。タイではこれまでレンタカーが乗用車だったので、長距離の運転に疲れたような気がして、今回は最初から標高の高い車に向かっていました。4人だけを考慮し、荷物も、三箱だけで、選択できる範囲は小型のmpv(一般を6座や7基が狭く、縦の空間がいい)、都市のsuv(一般はホンダcrvタイプ)、大型のsuv(一般に七座、栋を、トヨタfortunerタイのこうした一般車両を、三菱・パジェロスポーツなど)。価格は,小型mpvが最も安く,都市suvはやや高く,大型suvは7座がやや高い。大きい梁とディーゼルエンジンがある2点に向けて、私はトヨタのフォーチューナーを選びました。もしフォーチューナーをあげるなら、私はトヨタのディーゼル銘机D4Dを体験してみます。三菱パジェロsportをあげるなら、ちょうどタイのモデルチェンジしたばかりの新しいパジェロsportを体験してみます。長距離ビームを走る車のメリットを教えてください。まず、ビームは路面の衝撃を吸収します。特に、細かく振働して濾過したほうがいいです。長距離の高速道路は復雑な道路状況で、車内の人は疲れません。しかし、この種の車種の欠点は非常に多く、みんなは詳しいことを了解しなければならない、私はできるだけ詳しく述べて、みんなに参考にしてほしい:1.車内の空間は小さくて、大きい梁のフレームは多くの車内の空間を占拠して、fortuner整車の寸法はCRVよりとても大きいが、しかし車内の空間ははるかにCRVは大きくなくて、これは大きい梁を持つ大型のクロスカントリー車の共通の病気である;2.コントロールの差、crvのような都市のsuvは乗用車のプラットフォームに基づいて開発して、重心の低さ、弔り下げは都市の道路に最適化して、コントロールの性能は比較的に良くて、fortunerのコントロールはきっと優れたのではありません;3.運転の敷居、私はこれはとても重要な点だと感じて、特にあなたは見知らぬ環境の中で1台の見知らぬ車を運転して、運転するマンマシンインタフェースの難易度はすべて極めて重要です!fortunerは快適な車の運転インタフェースではありません。もし車に慣れたら、crvを借りることをお勧めします。4 .大型7人乗りsuvの燃費が高いため、そこから重量和风の弊に陥り、もちろんタイのfortuner车组のすべての車両は全部、ディーゼルエンジン馬力大寛大に、また私が約800 kmの日程、軽油1箱だけを加算し、約1500のbの価格は、やはりとても採算の、もちろん、もしあなたはガソリン版のfortunerに恐れを借り、それが4気筒2700のガソリンのエンジンは、私と油類費の2倍にする;5.配置の問題、一般的にレンタカーを借りる車は低配車車で、例えば私が借りた車、四駆車、定速巡航車はない、もしあなたはこれらの配置に対して剛性の需要があるならば、早めに疎通してよくて、あるいは現場の配車車を調達しなければならない。はい、私の分かち合いは基本的に、最後にヒントをあげます。タイではgoogle mapを使っても、百度地図を使っても、国内では詳細なナビゲーション体験が提示されていません。

【席】：7 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2019年9月8日 (日) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年9月11日 (水) タイ · バンコク · 都心部

投稿日： 2019年9月16日 (月)

北野さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

サービス態度は良好で、カウンターの職員はとても親切です…私たちは夜中に空港に着いたので、列に並ぶ時間が早かったのかもしれません。