都市で道路が狭く、信号が多く、多くの交差点の分岐が多く、ナビゲーション注意提示。ドイツの高速部は制限速度がなく、非常に高い。沿線にはWindowsデスクトップが多い

提供された車両が予約した車両と一致しなかった。スタッフが何の説明もしなかったので、後で問い合わせると、元の車両はもう無いとのことだった。デポジットも非常に高かった。レンタカー会社に相談したところ、アップグレードされたと言われたが、アップグレードされた車両はSUVで、予約した車両とは大きく異なっていた。運転が難しく、燃費も悪い。

車を運ぶ前日にドイツのハリケーンが襲ったため、T1は車がなく、無料で7台の車にアップグレードされたが、私は2人では使えず、ガソリンもかかった。車を持ってきたスタッフが手伝ってくれて、車が戻ってくるのを待って、最後に2時間待って、1台のfucus旅行版を待つことができることを教えてくれた。カウンターの人は渡したくなかったが、車を持ってきたスタッフが手伝ってくれたので、無事に車を持ってきた。

価格が得ても、済む問題ではない。

購入現場人員を導く悪意の全手当、もう借りないhertz供给侧がいかなる業務

くれアフターサービスを積極的に展開すると、被害を減らすフランクフルト

保険料、フォード・フォックスのような車、レンタカーの価格は121ユーロ。アプリで見た価格よりも高すぎる。しかし、アプリで前納金を提出しても、取り消すことはできない。

印加保険料、フォードのフォックス、車のように、毎日レンタカーの価格が121万ユーロ。アプリで見た価格よりも高すぎる。しかし、アプリで前納金を提出しても、取り消すことはできない。

店に行っても借りのない車は、お金を入れて選ぶしかない。も、ボルボcx90フォードとビジネスだけ二択の

いいレンタカーのプラットフォームは、今度の旅行はqeeq