走らせとコースが良かったのに、交通状況も理想的。

取りイスタンブールの車とは、経由のイズマール、サハリンヘッド・特希耶、博ドリューハイム、費、キャッシュ、アンタルヤ、グレイ梅やサフラン城、フルコース約3600 km。

土国人にフレンドリー情熱が、初めてはっきりと胸がドキドキが、レンタカー会社であれは現地の人が非常に热心にあなたの助けで、大胆なあなたのはっきりと旅だろうから、それをあなたは爱をはっきりと。沿道の風景は本当にすばらしい。

取りの車はガソリン版、車両の動力が取れ、トルコではっきりと地元は守ら交规、一番左側車道を急速に車道をもしての低い時速や借道上り、追い越した後は右側車線に戻った方が良いでしょう。そうでない方の速いバック車はあなたの車に続いてライトを点滅させます。环トルコがはっきりすればが多い山道を、坂のときの動力が著しく下落の場合には、例えばペダルは当時の感覚を踏みつけた、一体再力を踏みつけ、はしばらくを踏みつけていく下がる枠の回転速度を高め、あなたを住人たちで軽くできる時、トルコ国内原油価格と同様、1リットル約6リラ、籠から亮に加満280リラごろ、軽油版はもっと寛大の一部。私の運転は比較的に激しく運転して、全行程は全部で5回油を加えて、最後の1回は車を返す前にいっぱいつけて、100数リラ。レンタカーを借りる時、従業員はあなたにどの道を行くか説明します。必ず覚えておきましょう。道を間違えると、全段高速で10倍の罰金が科せられます。イスタンブールからアンカラまで、マットブルクからチェシュメまで高速で、その他の道はすべて国道のような道で、歩きやすいです。夜の走行に注意すれば、標識型スピード測定カメラがあるかもしれない。車が通らないときは黒画面の状態なので、気づきにくい。駐車料金については、一部の観光地周辺では5 ~ 10リラの駐車料金が徴収される場合があり、宿泊、食事などの周辺道路の駐車スペースは基本的に無料となっている。その他、間もなくアンタリアとフェトヒェに入ってマットブルクまで山道は急カーブが多いので、運転に気をつけて!

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山道が多かったが、車の少ない均速120、风景はすばらしかった。便利ですね。私が注文した車種はソフトにはなかった。ニッサンmicra 1.2

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