米国に初めてはっきりと、完璧。制限速度標識を見て、返還路線は基本的に50-65マイルの間で、実際の速度は60-80マイル(1.6倍換算キロ数)で、トラックに注意して、変更時に前と後ろの車に注意して、局部の道路の修理、早めに併道標識を設置して、道中は警察には見られなくて、電子的な監視があるかどうか分からない。3秒でストップしたら、先着順。バイキング給油、人工給油をすべて体験した。駐車料金は道路脇の標識が時間帯ごとにあることに注意し、夜間は無料駐車することもあった。

最初の本田civicに古い、無用car play、請託を乗り換え、坚持「無用の余り、加しかお金に変えたスバルlegacy、差益を直接注文よりsizeより高く、当時、もう间に合わない換受注血亏

hertzサービス态度が不安定

店の情熱が附かれ、適時に応じ

インタフェース便利で、使いやすい、すでに3回目のこのレンタカープラットフォームレンタカードライブを使って、全体の満足

ニューヨークのダウンタウンの従業員は1月1日には絶対に気取って出勤するので、顧客に対しての態度が悪い。私はマネージャーを探して交流して、彼の原語は"I am not trying to be a jerk here. Usually I'll help out but today I just can't. It's not just you, nothing personal, no is no."私はこの家賃を3回借りて、比較的にレンタカーの流れを熟知していると思って、彼は私に車を受け取らないために、あなたと一緒に旅行する人がphysically presentを借りて車を返している時に自分でプロセスを作った。友人は当時のない私はすぐに飛んでくるよ、また他の地方でレンタカーそれほど多くないこと

といい、国内ユーザーに大きな便宜を提供し、しかし米店には多くの不確実性、仕方ない

2度目のレンタカー、手続きが早くもとても手軽

30分遅れて車を返して、私に50回の刀を差した。

qeeqか强の便利、安い。