米国に初めてはっきりと、完璧。制限速度標識を見て、返還路線は基本的に50-65マイルの間で、実際の速度は60-80マイル(1.6倍換算キロ数)で、トラックに注意して、変更時に前と後ろの車に注意して、局部の道路の修理、早めに併道標識を設置して、道中は警察には見られなくて、電子的な監視があるかどうか分からない。3秒でストップしたら、先着順。バイキング給油、人工給油をすべて体験した。駐車料金は道路脇の標識が時間帯ごとにあることに注意し、夜間は無料駐車することもあった。