米国に初めてはっきりと、完璧。制限速度標識を見て、返還路線は基本的に50-65マイルの間で、実際の速度は60-80マイル(1.6倍換算キロ数)で、トラックに注意して、変更時に前と後ろの車に注意して、局部の道路の修理、早めに併道標識を設置して、道中は警察には見られなくて、電子的な監視があるかどうか分からない。3秒でストップしたら、先着順。バイキング給油、人工給油をすべて体験した。駐車料金は道路脇の標識が時間帯ごとにあることに注意し、夜間は無料駐車することもあった。

出発のときは、午後五時半鐘、マンハッタン乾坤一擲一路から郊外に、一部の渋滞は、城をよくして、日が暮れましたが、途中にじっと路面やナビゲーション、一つ間違えて交差点が回りをずいぶん、最初の视线がよくて、感じはますます过疎地、ナビゲーションの結果にまでイタケ人里近くの时もすぐ信じられない、町に入ったのはいいけど、とても、安全の几本のマリオットホテルは村の入り口に、ホテルの隣にある天津が人の小さな店の名前tianjin food、洞窟の日常に肉まん食べ、三鲜馅ギョーザ、焼き饺子が、洞窟の小さなワンタン、一方は天津日立独流のお酢、爆破ラー油、まるで米泣いたが、停车场のを聴くと、故郷の料理を食べて、どことはそんなに远い田舎のよ!ははは、しかし、町のあるコーネル大学は本当に試験に値する、とても良い学校です

レンタカーできる夜や午後まで車を直接取りである観光スポット宿泊

米国でレンタカー、車に配のgps問題をよく探図よりはオフラインナビゲーションのアレンジ。今度アメリカに行って、GPSを借りないで、地図を探して、またgoogleマップをダウンロードすればいい。