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国王ドイツのミュンヘンはっきりとはかなり简単便利な、体験もできる高速制限速度の運転しない感が、おすすめ

の予約はボルボv40、車に言及した一台のピカソ、験车発見時前にふさぐガラスが明らかにひびが、しかし提車だけで表記しなかった。車庫の人を訪ねて、念のためにカウンターで車を乗り換えることを提案した。更にカウンターに行って、無料で1台のフォードのGalaxyの7つのディーゼルの高配版をアップグレードして、11500キロの準新車を准備して、働力と操作はすべて悪くありません。ドイツの高速道路は、制限速度なしで最高時速185キロまで走っている。オーストリアからスロベニアに向かう道には、高速道路の2つの切符のほかに、2つの長いトンネルがあり、それぞれ単独料金(双方向料金)で結ばれている。9日間1700KMを走った。油類費160 EUR(ディーゼル約1.4 EUR/L)、高速道路費(オーストリア/スロベニア)24 EUR、トンネル費37.4 EUR。