Europcar
列に並んで車を取りに30分かかります。
満足し、コール態度がいい、忍耐である。
シャトルバスに乗るのは便利だが、同じ車種のグループには車がないので、ミニバンを貸してくれる。2人で7人乗りの車を運転した。ニューヨークまでの道はカーブが多く、車は安全だ。なぜかボストンではタイヤが1つ減ってしまったので、道路の救援が来て息を吹き返し、自分でタイヤを補充した。買った道路の救援保険まで使ったけど
qeeqで何度もレンタカーも便利、ホームページの価格より安いうえ
人が少ないので、プロセスが簡潔で効率的!
予約手続きがはっきりと、その注意を適時に、サービスの水準が高い! —:
夜にボストン空港に到着し、車を受け取るのは比較的順調だったが、高速道路の料金をE−ZPASS電子で支払うETC装置をつけてほしいと言われた。なぜならば、この装置をマサチューセッツに設置しなければ高速道路に乗れないからだ。
全体レンタカー体験といい、米国でドライブ感覚で軽く楽しい
三菱自动车の規模が小さく、朝九時レンタカー余りなく列満足
Europcar
列に並んで車を取りに30分かかります。
満足し、コール態度がいい、忍耐である。
ナビゲーションを設置し、料金を避ける省路銀かつ多く沿道田舎の景色を鑑賞できる。
Europcar BOSTON LOGAN AIRPORTの口コミ
Europcar
シャトルバスに乗るのは便利だが、同じ車種のグループには車がないので、ミニバンを貸してくれる。2人で7人乗りの車を運転した。ニューヨークまでの道はカーブが多く、車は安全だ。なぜかボストンではタイヤが1つ減ってしまったので、道路の救援が来て息を吹き返し、自分でタイヤを補充した。買った道路の救援保険まで使ったけど
qeeqで何度もレンタカーも便利、ホームページの価格より安いうえ
Europcar
人が少ないので、プロセスが簡潔で効率的!
予約手続きがはっきりと、その注意を適時に、サービスの水準が高い! —:
Europcar
夜にボストン空港に到着し、車を受け取るのは比較的順調だったが、高速道路の料金をE−ZPASS電子で支払うETC装置をつけてほしいと言われた。なぜならば、この装置をマサチューセッツに設置しなければ高速道路に乗れないからだ。
全体レンタカー体験といい、米国でドライブ感覚で軽く楽しい
Europcar
Europcar
三菱自动车の規模が小さく、朝九時レンタカー余りなく列満足