応援や高速の有料でも、国内の類似の人工のサービスがある。高速道路には「M−pass」と呼ばれる国内のETCレーンのようなものがあります。車に自動料金収受装置がない場合は、そのレーンを走行しないようにしましょう。

北部地域を除いて、ほとんど游はっきりとタイをチェックし、タイの干线道路路面状況がいいが、通行の効率が国内よりも、一般乗用車の運転が快适。 主な注意点としては、 1.右かじ左行き、初心者は時間適応が必要で、しかも常に走行レーンに注意する必要がある。 2 .バンコク区域の速い道路を除いて、他の地域の有料コースはほとんどなく、バンコク区域の速い通路で輸出で辅道一定注意を间违えないで、そう远回りを非常になる。 3.タイのガソリン価格は国内より安い。91号ガソリンは26バーツぐらい。 4.現地の人は車のスピードが速くて、特にカーブ、uターン、及び環島を通過する時に少し注意して直進した車の後通行します。 5.緊急でなければクラクションを鳴らすことを慎む。地元の人は車のスピードは速いが、車は交通規則を守っている。 6.路肩に赤と白のストライプがある所は駐車禁止です。白と白のストライプがある所は臨時駐車できます。白と白のストライプは駐車できます。

レンタカー、便利のであれ、車が非常に便利で、取りは違って店まで車を必ず早めにいい住所を调べないが崩壊し、多くのタイ現地に英語のアドレスがよくわからない。一日だけのレンタルで、公証や通訳はなく、運転免許証は必ず持っていなければならない。車の乗り手が少ない人にはレンタカーを勧めない。タイは道が狭く、道路状況も良くない。上り坂が多い。レーンは基本的に1車線幅で、右ハンドル車は慣れていないので安全のためのアドバイスはしません。

全体の感じはとても便利と効率的。