二時間待たされた。他の人も同じだ。日産のセダンVersaが三菱のハッチバックMirageになった。燃費は良く、39マイル走って0.586ガロン（3.50ドル）のガソリンを消費した、つまり100キロメートルあたり3.60リットルのガソリンを使う。短距離の一日利用には適している。いったのはゲティヴィラ博物館とMarina del ReyのRuth Chrisのステーキハウスだけ。店員は私に銀行のアプリの取引明細を見せるように要求したが、明細の名前は中国語で、それを翻訳アプリで訳す必要があった。パスポートも持っているのに、カードの名前がパスポートの漢語のピンインと全く同じだ。それでも店員はインド系で態度は悪くなかった。ちょっと手順が多すぎる。
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Thrifty
very convenient and the car is veryクリーン.
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Thrifty LOS ANGELES INTL AIRPORTの口コミ
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二時間待たされた。他の人も同じだ。日産のセダンVersaが三菱のハッチバックMirageになった。燃費は良く、39マイル走って0.586ガロン（3.50ドル）のガソリンを消費した、つまり100キロメートルあたり3.60リットルのガソリンを使う。短距離の一日利用には適している。いったのはゲティヴィラ博物館とMarina del ReyのRuth Chrisのステーキハウスだけ。店員は私に銀行のアプリの取引明細を見せるように要求したが、明細の名前は中国語で、それを翻訳アプリで訳す必要があった。パスポートも持っているのに、カードの名前がパスポートの漢語のピンインと全く同じだ。それでも店員はインド系で態度は悪くなかった。ちょっと手順が多すぎる。
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店舗が燃料費を事前支払しなければならないよう要求し、さらに保険や道路支援を勧めました。サンフランシスコで車を返却する際、場所が見つけにくかったです。ピックアップ時の空港シャトルバスが少なく、待ち時間が長かったです。総じて、thriftyがアメリカでは小規模であることが原因だと思います。
Thrifty
车の时とあなたが取りイ买追加保険とグレード車種、拒否といい、留まり车のあとそのままとおりすぎて検査してよ~車も便利です~
订车とも便利を取り消し、各種特別を詳細に説明し、またクーポン、讃!
Thrifty
車を取りに行った時、長い間待って、更に私達に処理する時、ずっと私達にその費用を払う机械を買うことを奨励して、私達はもし私達が課金コースを通るならば現金で支払うことができなくて、事実は根本的に買う必要がなくて、ナビゲーション上では課金コースを避けることができて、私達にその場で油を更に1000余りrmbを払わせました。また最初の車が出てきたときはよかったのですが、半日運転しただけで出発動機の故障を示すランプが点灯し、ロサンゼルスには出られなくなってしまったので、すぐに乗り換えに行き、次の日も待っていました。最後の日にバスを返したときはあっさりしていたが、シャトルバスは混んでいた。
は米国の旅行のうちに問題が諮問アプリでコール、コール复速度が速く、問題解決にもしたほうがいい。
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ブラックハートの店員は私に無理に保険をかけて、私はスーパーオールを選んで、その店員は意外にも私の最も基本的な保険を選んで私も酔った。私自身、アメリカの免許証や車の危険があるので、店員に言って無理をしてくれなかった。under age feeは27税/一日である。
も