LAX机场店的Standard SUV档只有现代Santa Fe，尼桑Rogue，GMC的一款车还有小的Jeep，心心念的大切肯定要加钱的，所以最后选了圣达菲。車は2017年の新型ですが、すでに8万キロ運転しています。全体的にはまだ大丈夫です。車の中はスペースが広くて、トランクがよく诘まっています。西部自は運転して全部で3000キロメートル運転して、車はチェーンを落としていません!

la空港、などおよそ40分あっては迎えの車。先頭のN台はcar rentalタグのサイトの前で止まらない。前の駅で指差して次の駅に向かった。次の駅まで走って行ってしまった。二つのカーレンタルサイトを行き来しながら レンタカー店は車のグレードアップを強く勧め、十数日の長距離運転を考えてグレードアップした。大きいのは車を切るのは悪くなくて、油の消耗も高くなくて、高いことのほかほかの欠点はありません…

la出入りした。西部一円、LA−ラス−ソルトレイクシティ−大ティトン−イエローストーン−双子滝−reno−サンフランシスコ−1番道路−LA、3000マイル以上。

ロサンゼルス柜面者グレード車種を強く要求(マイバッグと原の車のトランクを入れざる、7のリットルを8つ、500余りの刀)しようと空の油は車の刀(50)、鄭数番の进级した、取りに来た車の処のスタッフに我々は長い列车で勝手に付け、一见は従来の車種を!しかもトランクのスペースは十分大きい!それから店の店員に交渉に行って、彼女は私達を連れてグレードアップの車種を見て、しかしあの車はただ1つの席が多いだけで、後ろの空間は同じ大きさ!そこで私達はもとの予定の車を使うことを要求して、従業員は更にいかなる手続きをする必要がないことを告知して、多くの金銭の彼女は私に返してくれて、信頼を持っていて、私達は出発しました…しかし、ソルトレイクシティの最終印刷用紙には、一度も返してもらえなかったし、ソルトレイクシティの窓口では処理できなかったので、私たちに電話をかけさせた。電話はぐるぐる回ったり、誰も出なかったりして、30分も処理できなかった。それから、ちょうど私たちはロサンゼルスに行くことを考えて、直接atmに行って処理しましょう。後になってうまくできたが,全体の過程に時間がかかってまた気を使って,本当にめちゃくちゃだ!もし私たちの日程が折り返さなければ、どのように解決しますか?いつ解決するの?どんなに発達して文明の国でも、信用できないようだ。それから、空箱はまだ油が不経済です…

今回レンタカーが満足する、しかしレンタカーの大きさは、自分の把握