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ドイツのミュンヘン空港のカウンターはあまり大きくはありませんが、サービスのスピードはいいし、保険もできないし、車を取るのは速くて、車の状況を見て、メールボックス、走行距離を持って、済ますことができます。車は統一されていて、スピードも速い。ただ、ドイツは車のスピードが普通で、左側の車線は150 ~ 160キロが一般的なので、スピードがあまり良くない車は、長期間にわたって左側の車線を取らない方が良い。ドイツ人は車を運転するのが一般的で、普通はバックの車にブレーキをかけない、合道車は絶対にスクーターをとらない、こっちの車は頭が悪くてスピードを落とさない。
列のある人が少ないが、効率がやや低い車を借り
提示が良く、住所もはっきりと。便利です。
注文の料金がQeeqでの価格と違うので、三方は意思疎通して、ずっと態度は良好です。質問には丁寧に答えた。手続きも簡単だし、車を借りるのも早い。
問題がすぐに解決の手伝い。
車の状況はとても良くて、車を取ります時従業員はとても辛抱強くて、また車も順調で、高効率で、会社の接待人員はすべてとても友好的で、極力推薦します!
便利、予定を詳細に説明し、かっこいい!
いいいい
レンタカー便利、走らせ、しかし注意ナビゲーション必ずある。オフラインの地図を勝ち得、今回はグーグルのおかげで
駐車場で車を取りに行くのが早すぎたのか、ひとまわりしても人が見つからず、自分で車を見つけて駐車場でひとまわりして従業員にスクラッチを書いてもらってから比較的スムーズに新しい車を手に入れた。レンタカー会社は全体的に悪くなく、車を返す時も親切だ。
ずっとqeeq車を借りてはっきりと、無料のgpsと価格が得意で、ただ最近借りのgpsは少し古いだった。
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ドイツのミュンヘン空港のカウンターはあまり大きくはありませんが、サービスのスピードはいいし、保険もできないし、車を取るのは速くて、車の状況を見て、メールボックス、走行距離を持って、済ますことができます。車は統一されていて、スピードも速い。ただ、ドイツは車のスピードが普通で、左側の車線は150 ~ 160キロが一般的なので、スピードがあまり良くない車は、長期間にわたって左側の車線を取らない方が良い。ドイツ人は車を運転するのが一般的で、普通はバックの車にブレーキをかけない、合道車は絶対にスクーターをとらない、こっちの車は頭が悪くてスピードを落とさない。
全体と米国のレンタカー似ては、少し少し高い。
Enterprise ミュンヘン空港の口コミ
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列のある人が少ないが、効率がやや低い車を借り
提示が良く、住所もはっきりと。便利です。
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注文の料金がQeeqでの価格と違うので、三方は意思疎通して、ずっと態度は良好です。質問には丁寧に答えた。手続きも簡単だし、車を借りるのも早い。
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