の道路のシステムが発達し、どんなの奥地が小さな村と道路につながり、それから便利転入高速道路。高速道路は2種類あり、a-は無料高速、ap-は有料高速である。有料高速道路には、輸入先ではカードを、輸出先ではカードで料金を支払う、つまりコースの長さによって料金が異なる2種類がある。もう一つは、固定料金の高速化である。例えば、我々はバルセロナのoutletsに行く。入口にはゲートウェイはないが、出口にはゲートウェイがあり、どこを通り過ぎても1.61ユーロである。

車種を変更され、とても不満でした。外国人は運転が速く、高速道路でトラックが崖から転落するのを目撃しました。スペインの街道はとても狭く、交通の交差点ではラウンドアバウトが使われており、出入り口が多く混乱しやすいです。スペインの駐車場は地面の色で料金が区別されています。白は無料、青は有料、黄色は特別な車両用です。スペインの高速道路沿いの景色は非常に美しく、楽しんでください。レビューする車種リストに私が借りた車のモデルがなく、レビューを投稿するために不正確な車種を選ばざるを得ませんでした。実際に借りたのはSEAT ARON 5E10です。レビューに自分のドライブ旅行の写真をアップロードすることもできませんでした。

交规を守るが国内より良いが多くなって、格ペイジ・スピラナックはマラガ、隆は、加ディズ、セビヤ、コルドバ、マドリード、日程の総1200 km