の道路のシステムが発達し、どんなの奥地が小さな村と道路につながり、それから便利転入高速道路。高速道路は2種類あり、a-は無料高速、ap-は有料高速である。有料高速道路には、輸入先ではカードを、輸出先ではカードで料金を支払う、つまりコースの長さによって料金が異なる2種類がある。もう一つは、固定料金の高速化である。例えば、我々はバルセロナのoutletsに行く。入口にはゲートウェイはないが、出口にはゲートウェイがあり、どこを通り過ぎても1.61ユーロである。

保険を強く勧められ、断るのに苦労しました。燃料は3/8しかありませんでした。大きなスーツケースを考慮して、追加料金を払ってルノースケニックを予約しましたが、結果としてSEAT ARON 5E10という小型車が提供されました。荷物はなんとか収まったものの、後部座席は狭くて疲れました。車には前後に傷があり、受け取った時は洗車直後で水が残っていました。

便利です

良かった、とても细

55欧をプラスすることをお勧めします油をいっぱい诘めて車を返して、全部で4コマの油を使って、それから実際に私達は1コマ余りの油を使って、経験がないため、しかし後に車のナビゲーションのあまりに鶏肋を返して、私達は遅くて車を返して、本来ならば1日のレンタカーの金を更に計算して、しかし験車のおじさんは私達に早めに車を返して、別に金を加えなくてもいいです!

次号は引き続き

peuge508と同型の中・大型車を設定して、車を持ち上げる時は1台のベンツc200で、車は期待の中・大型に及ばなくて、特にスーツケースはあまり大きくありませんが、しかし全体の情況はとても良くて、非常に操作しやすくて、乗り心地も良いです。取扱時の店舗サービスは悪くなく、各種の約款がきちんと説明されている。

と便利でしょう。海外でのサービスも手作業で行っている。また次回も使います。

車を持つ時間は長く、三台の車を使う時は二時間です。国内ではすでに最高の保険を購入しているが、現場に足を運んでまで保険を売らなければならない。ガソリンをいっぱい注文したのに、3台の車が給油費を出さなければならない。車の状況はまあまあで、比較的に新しくて、車を返す時間は便利で、何の障害もありません。

海外で連携コールが必要で、コール・センター訪問もある。