AVIS
レンタカーの取り扱いは順調である。車を引き取る現場にはAVISのスタッフが協力してくれた。
時再生単予定だ。ゲスト解答が役に立つ。
予約したBMW 5シリーズがなく、無料アップグレードを提供してくれなかっただけでなく、有料アップグレードをしきりに勧められました。
マドリードで借りたんだけど、3シリーズを予約したのに、最後は5シリーズのツーリングが提供された。サイズが大きすぎたけど、旧市街を運転するのが大変だった。やっぱりヨーロッパは小さい車の方が適しているよね。
レンタカーの総費用は2017.33ユーロで、国内で1841元を前払いし、残りの1762.07ユーロを車を受け取る際に支払う予定でした。しかし、レンタカー会社のスタッフがなぜか2737.54ユーロを請求しました。多く請求された分を返金してもらうように頼むと、彼女はそれが仮払いであり、車を返却する時に最終的な金額が差し引かれると言われました。それを信用しましたが、銀行の明細には仮払いではなく請求として記載されていました。別の場所で車を返却した時、その担当者にも同じように仮払いで、後で多く請求された分が返金されると言われましたが、帰国して約2週間経っても返金はありません。
午後11時ですから、マドリード空港のカウンターに一人のスタッフがいて、私たちは車を持って十数人併べて、一人一人平均20分かかりました。
qeeqサービスがいい、avis社余りが我々を受け取ったわけだが、吹きふくものもとても助けて!
保険を勧誘してくれるけど、やめても文句は言わないからいい。
qeeqプラットフォームといい、今度は引き続き
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レンタカーの取り扱いは順調である。車を引き取る現場にはAVISのスタッフが協力してくれた。
時再生単予定だ。ゲスト解答が役に立つ。
マドリードトレド-孔苏エルメルケルコルドバ-セビヤマラガ-グラナダバレンシア−錫チェスバルセロナ
AVIS Adolfo Suarez Madrid Barajas Airport T1 and T4の口コミ
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マドリードで借りたんだけど、3シリーズを予約したのに、最後は5シリーズのツーリングが提供された。サイズが大きすぎたけど、旧市街を運転するのが大変だった。やっぱりヨーロッパは小さい車の方が適しているよね。
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レンタカーの総費用は2017.33ユーロで、国内で1841元を前払いし、残りの1762.07ユーロを車を受け取る際に支払う予定でした。しかし、レンタカー会社のスタッフがなぜか2737.54ユーロを請求しました。多く請求された分を返金してもらうように頼むと、彼女はそれが仮払いであり、車を返却する時に最終的な金額が差し引かれると言われました。それを信用しましたが、銀行の明細には仮払いではなく請求として記載されていました。別の場所で車を返却した時、その担当者にも同じように仮払いで、後で多く請求された分が返金されると言われましたが、帰国して約2週間経っても返金はありません。
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