AVIS
車は古く、すでに10万キロ運転していて、内部も汚れている。同じ車種の中で一番安いんだけど、値段は一銭一銭としか言えないよ。いい
供给侧が専门のスタッフ、強く推薦もとても亲切です
態度情熱が、検査の車両をよく高
取り車不在ターミナルは、少し時間がかかる、走らせが良く、手続きと手続きが正規とよく
相変わらずのバンコク市内游
車は合わせて、8万キロの道のり、車のすり傷は比較的に多くて、車を取る手続きは遅くてしかも煩雑で、空港到着庁で1回の手続きをして、それからレンタカー会社の車を回して空港の外の営業所に行って再度の手続きをします…チェンマイは車より面倒車の時も、表示できず、一つの単独の駐車場で、また完もタイのチェンマイ空港まで国内departureホールの営業时にもう一回の手続きを、そして走っても向こう国際線搭乗手続きを书を提出できない
まだ探しやすく、到着口を出すと少しの判断力で見つけられる。空港のレンタカーのカウンターにいる人は英語があまり上手ではなかったが、タイ全体が英語のなまりが強く、聞きながら当てる必要があった。
结构、すべての操作がバカ。
AVIS
車は古く、すでに10万キロ運転していて、内部も汚れている。同じ車種の中で一番安いんだけど、値段は一銭一銭としか言えないよ。いい
AVIS Suvarnabhumi Airportの口コミ
AVIS
供给侧が専门のスタッフ、強く推薦もとても亲切です
AVIS
態度情熱が、検査の車両をよく高
AVIS
取り車不在ターミナルは、少し時間がかかる、走らせが良く、手続きと手続きが正規とよく
相変わらずのバンコク市内游
AVIS
車は合わせて、8万キロの道のり、車のすり傷は比較的に多くて、車を取る手続きは遅くてしかも煩雑で、空港到着庁で1回の手続きをして、それからレンタカー会社の車を回して空港の外の営業所に行って再度の手続きをします…チェンマイは車より面倒車の時も、表示できず、一つの単独の駐車場で、また完もタイのチェンマイ空港まで国内departureホールの営業时にもう一回の手続きを、そして走っても向こう国際線搭乗手続きを书を提出できない
AVIS
まだ探しやすく、到着口を出すと少しの判断力で見つけられる。空港のレンタカーのカウンターにいる人は英語があまり上手ではなかったが、タイ全体が英語のなまりが強く、聞きながら当てる必要があった。
结构、すべての操作がバカ。