夜に到着した、決まったA3クラスの車 2 miniを渡しても、箱が足りない。 私たちは車を乗り換えることを要求しています。大きいのにお金を加えると1日に50ユーロになりますか? MiniやA3は、それ自体がマイナーチェンジされたモデル 私が直接大きさを決めたのは4-5百です それにサービス態度があまりよくなくて車を乗り換えて2つの言葉がなくて自分は仕事が終わって直接バッグを持って行って行って1人を残してもその後の結果を知らない 調整に半日を変えた量のトヨタハハハ

qeeqプラットフォームのコールも良い 様々な解決策が提供されている 疎通も電話で手伝って

カウンターは大きくないので、番号を取って並んで手続きをして、手続きのスピードはまあまあだが、いつものように保険を売り込む。

満足、基本がノードアプリが提示した。

AVISは悪くないですね。これからも考えてみます。

予定では車店黙認はバルセロナ空港のコール・コンサルティング、返事が満足する。また、Qeeqプラットフォームでは海外の地図と同期することで、リターンスポットの選択にも役立ちます。その後、返却先を選択したのはバセウのサンツ駅だったが、マドリードでの切符発行時には「市内」と表示されていたため、具体的な店舗は指定されていなかった。

私達はマドリードの空港で車を取り、返す時従業員の態度は悪くなくて、ただ手続きの時間は比較的に長いです。旅行中、私たちの車は高速道路でワゴン車に追突され、後部窓ガラスが割られた(幸いにも乗っていた人にはけがはなかった)。

AVISの車の状況は悪くなくて、ただで最後の1台の自働車のVianoをグレードアップして、なぜか最後に更に89のヨーロッパの地で車の費用を出して、本来すでに総合価格の中でカバーしました。

最終費用が増えた89欧州の転地車費用は、そこでqeeqとコミュニケーションをした。最後にQeeq社は先に私に先行賠償を行い、AVISが後日この費用を返したら、またお金を返してやると約束した。このサービスを褒めて、安心が保障されます!しかも比較するとQeeqの価格は最低で、計算方式も透明!次回は来