Alamo
社員は親切で辛抱強く、簡単に運転免許証と通訳書を提出しただけで、全行程セールスはなかった。注意事項を詳しく説明した。自分は駐車場に行って車を選び、運良く2000マイルを切ったばかりの最新のハイ・マッチング(2017年モデルのクライスラー大捷龍Pacifica)を選んだ。この車は今年上半期、北米でMPVの販売台数が2番目に多かったという。
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唯一不足しているのは、各ホテルのシャトルバスが回送されていないこと。タクシーの方が高い。他の各方面にも良く、強く推薦
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各一目瞭然のレンタカー会社の车种、価格および評価。電話で問い合わせたとき、コンパニオンは辛抱強い返事をした。また今度。
全モデルの予約をプリペイドしていたチェノキーは、到着していないと言われ、横のリザベーションエリアに1台止まっていた。なぜか社員は車をくれないと言っていた。最後に起亜ソレントを提案した。幸いなことに新車で、4000マイル以上のコースも満足していた。
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Alamo
社員は親切で辛抱強く、簡単に運転免許証と通訳書を提出しただけで、全行程セールスはなかった。注意事項を詳しく説明した。自分は駐車場に行って車を選び、運良く2000マイルを切ったばかりの最新のハイ・マッチング(2017年モデルのクライスラー大捷龍Pacifica)を選んだ。この車は今年上半期、北米でMPVの販売台数が2番目に多かったという。
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alamoといい、qeeqがいい。VISAや現金を応援するのも便利です。今回の米西15日は5000数キロ、車はチェーンが少しも抜けていないので、力になります。コースの状況は悪くなくて、車は少なくて人は少なくて、国内で運転するより気持ちがよくて、皆はとても規則的で、かなり規則的です。
Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
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