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500数キロの新車をあげた。ディーゼル車はまだガソリンが省けていて、回収するのも便利だが、出国するには別途の金が必要だ。
を何度もした、订车相変わらず順調に便利だった。
空港を出るとすぐにレンタカーのカウンターがあって便利だが、ネットでレンタカーを借りるときに、チェコとオーストリアを経由して九席のオートフォードを借りたと書いてあったのに、現場のカウンターではオートはチェコに入らないと言っていた。 当時は高級車がチェコに入らないと聞いただけで、ギアが入らないと聞いたこともないし、友人が昨年ベンツを借りていた9人の車もよく乗っていた。その後ずっと協議して、Qeeqの顧客サービスも協議して、結局私達に1台の手動のギアの九席の車を提供しました。がっかりした。
少なくとも我々のチャ時は、カウンターでない我々の外に、我々は即刻、コール・センターに電話コール、亲切の手伝い交渉であれ、まだ交渉成功
あら天…ネットで選んだボルボXC60が、最後に車を取り三菱アウトランダーになった格差…それから車を取りに行った時、検車が右前方のタイヤに擦れ傷があったのを発見した。兄は相変わらず損害はないと書いていた。理論は無効だ。しかし、すべての危険を買ったので、以前の経験があって全然大丈夫だと思って、しかしやはりtoo young、まだ車を返す時200ユーロを減点して、また具体的な請求額の多少は会社にかかっていると言って、そしてメールを私達の具体的な料金の領収書を受け取ることができますと言って、しかし、ほほほほと…何もない。人事記は愉快なレンタカー
サイトは非常によい、コール・态度です
店はフランクフルト空港内にあります。が集まっている。車を持ち上げるのが早い。最初に私たちにくれた車は間違っていた。まだよかった。スタッフはすぐに気づき、調整した。私が注文したのはフォードで、最終的に私の1台の大衆の商用車をあげて、車はまだ新しいですが、ドイツの高速に乗って、140に乗った後で車が浮いていることを感じて、だからやはりあまり速く運転することができません。車の中には異常検知用の黄色い警報ランプがついていた。何人かの女性が車を運転するのはそんなに詳しくなくて、車が高速に乗ってやっと発見して、その後ずっと心配があって問題があることがあって、いくつかのガソリンスタンドの検査を探しました。16日間借りたんですが、まあ、何の問題もありません。
なかなか手軽のサイトでは、もうここに車を借りて何回も、いい。
店は他の店と一緒ではありませんが、探すのも難しいことではありません。でもフロントの受付によると、来月にはSIXTのそばまで来てくれるそうだ。
コール態度がいいので、問題の忍耐を解くことができる。
レンタカーは順調だったが、レンタカー会社は以前の私のアメリカでのレンタカー情報を正確に見つけた。コンパニオンたちは、私の荷物やチャットを見て、私の大まかな日程を知った後、かじり替えを強く勧めた。この変更は決定的な意味を持つ。高い姿勢のかおりは長距離を運転するのが更に省力で、燃費はok、車内の騒音は小さくて、山ほどの荷物を入れて、GL8の快適さに及ばないが、しかしとてもok、だから私はすべて帰って来るかどうかを考えて確かに1台を購入する必要がある;制限速度コースではTDIパワーはまあまあです。しかし、ドイツで初めて運転する人には、慎重になったほうがいい。車の方が便利で、検査後にexcellent評価を受ける。スケジュールが終了する前にいろいろな理由で私に乗り換えると電話があったが、結局、日程には影響しなかった。
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500数キロの新車をあげた。ディーゼル車はまだガソリンが省けていて、回収するのも便利だが、出国するには別途の金が必要だ。
を何度もした、订车相変わらず順調に便利だった。
ライン沿线、ルクセンブルク、フランスのストラスブールとドイツの黒い森。
Enterprise フランクフルト空港の口コミ
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空港を出るとすぐにレンタカーのカウンターがあって便利だが、ネットでレンタカーを借りるときに、チェコとオーストリアを経由して九席のオートフォードを借りたと書いてあったのに、現場のカウンターではオートはチェコに入らないと言っていた。 当時は高級車がチェコに入らないと聞いただけで、ギアが入らないと聞いたこともないし、友人が昨年ベンツを借りていた9人の車もよく乗っていた。その後ずっと協議して、Qeeqの顧客サービスも協議して、結局私達に1台の手動のギアの九席の車を提供しました。がっかりした。
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あら天…ネットで選んだボルボXC60が、最後に車を取り三菱アウトランダーになった格差…それから車を取りに行った時、検車が右前方のタイヤに擦れ傷があったのを発見した。兄は相変わらず損害はないと書いていた。理論は無効だ。しかし、すべての危険を買ったので、以前の経験があって全然大丈夫だと思って、しかしやはりtoo young、まだ車を返す時200ユーロを減点して、また具体的な請求額の多少は会社にかかっていると言って、そしてメールを私達の具体的な料金の領収書を受け取ることができますと言って、しかし、ほほほほと…何もない。人事記は愉快なレンタカー
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レンタカーは順調だったが、レンタカー会社は以前の私のアメリカでのレンタカー情報を正確に見つけた。コンパニオンたちは、私の荷物やチャットを見て、私の大まかな日程を知った後、かじり替えを強く勧めた。この変更は決定的な意味を持つ。高い姿勢のかおりは長距離を運転するのが更に省力で、燃費はok、車内の騒音は小さくて、山ほどの荷物を入れて、GL8の快適さに及ばないが、しかしとてもok、だから私はすべて帰って来るかどうかを考えて確かに1台を購入する必要がある;制限速度コースではTDIパワーはまあまあです。しかし、ドイツで初めて運転する人には、慎重になったほうがいい。車の方が便利で、検査後にexcellent評価を受ける。スケジュールが終了する前にいろいろな理由で私に乗り換えると電話があったが、結局、日程には影響しなかった。
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