フランクフルト—デュッセルドルフ—麦琴根—シュツットガルト—フランクフルト

いいですね、家から自働車の自働版がなくなって、私達に1台の大きい大衆商用車を交換して、小さい路地は少し不便です。フランクフルトのいい

車を取りに行ったとき、別の外交をしました。174ユーロの保険を出して、もしこの保険を出していなかったら、擦れば850ユーロだったと言っていましたが、あとでレンタカーのネット契約に1000ユーロの保険が入っているのを見ました。

どうして取り車の时よりも保険料を払って

レンタカーは順調だったが、レンタカー会社は以前の私のアメリカでのレンタカー情報を正確に見つけた。コンパニオンたちは、私の荷物やチャットを見て、私の大まかな日程を知った後、かじり替えを強く勧めた。この変更は決定的な意味を持つ。高い姿勢のかおりは長距離を運転するのが更に省力で、燃費はok、車内の騒音は小さくて、山ほどの荷物を入れて、GL8の快適さに及ばないが、しかしとてもok、だから私はすべて帰って来るかどうかを考えて確かに1台を購入する必要がある;制限速度コースではTDIパワーはまあまあです。しかし、ドイツで初めて運転する人には、慎重になったほうがいい。車の方が便利で、検査後にexcellent評価を受ける。スケジュールが終了する前にいろいろな理由で私に乗り換えると電話があったが、結局、日程には影響しなかった。

が国内のようなサイトをさらにカギはこんなのサービスが、且行かつ大切に!