店は意外にも空港までの距離があって、まず空港内のレールを作ってrent a carに着いて、それから降りて彼らのshuttle busを探します;バスに乗ってから10分ほどで到着します;併べて、ゆっくりして、すべての人はすべてとても長い時間をするようです;自分の番の時、すでにすべてのお金を払ったので、値段はあまり相談しなくてもいいです;rav4は車を予約していないので、何人かの荷物を車で使うことができますか?rav4がない以上、車しかない、カローラにあげた、1万数マイルはまだとても新しい;余分な保険を買うかと聞くと、いらなくてもセールスはあまりないというのが悪くない。車を持って出て行ったのに。
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Europcar サンフランシスコ空港の口コミ
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レンタカー会社の顧客サービスは、客が車を持ってきたときに、サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジを通過したときに現金を現場で払うことができないことを知らせないようにしようとしている。必ずレンタカー会社の電子料金サービスを借りなければならない。その結果、毎回顧客に20元のサービス料を追加で受け取ることができます。そんな態度は最悪だ。
qeeqサービスの言いようがない。すごい!
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帰国後に37.27ドルを掛けて、国の通行料だと言っていたが、私は1番道路だけで、アメリカ西部の多くの友人に聞いて、この通行料の存在を聞いたことがないと言っていた。
コールがいい。
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店はターミナルからは少し離れていたが、並んでいる時間は長くはなかったし、従業員の態度もよかったし、保険など他のことを延々とまくし立てることもなかった。喉が渇いていたので、職員にどこかに水を買いに行くように聞いて、直接ミネラルウォーターを1本くれた。すでに予定の車がない状態で、隣の車庫に来て何か車が使えるとは思わず、価格を上げて大型SUVを選んだ。
2次qeeqを通じて、海外のはっきりした言語疎通の世界、これが満足する。フライトが1日遅れてQeeqに車の調整を頼んで私はRAV4を保留して結局実行しなかったが、しかしあまりにもQeeqを責めてはいけない。サンフランシスコ
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店は意外にも空港までの距離があって、まず空港内のレールを作ってrent a carに着いて、それから降りて彼らのshuttle busを探します;バスに乗ってから10分ほどで到着します;併べて、ゆっくりして、すべての人はすべてとても長い時間をするようです;自分の番の時、すでにすべてのお金を払ったので、値段はあまり相談しなくてもいいです;rav4は車を予約していないので、何人かの荷物を車で使うことができますか?rav4がない以上、車しかない、カローラにあげた、1万数マイルはまだとても新しい;余分な保険を買うかと聞くと、いらなくてもセールスはあまりないというのが悪くない。車を持って出て行ったのに。
qeeqプラットフォームのサービスが良く、以降は、また帰り
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店は空港から車で15分ほどの距離にありますが、事務効率が悪く、長い列に並んでいます。
満足、サービス効率。