店は意外にも空港までの距離があって、まず空港内のレールを作ってrent a carに着いて、それから降りて彼らのshuttle busを探します;バスに乗ってから10分ほどで到着します;併べて、ゆっくりして、すべての人はすべてとても長い時間をするようです;自分の番の時、すでにすべてのお金を払ったので、値段はあまり相談しなくてもいいです;rav4は車を予約していないので、何人かの荷物を車で使うことができますか?rav4がない以上、車しかない、カローラにあげた、1万数マイルはまだとても新しい;余分な保険を買うかと聞くと、いらなくてもセールスはあまりないというのが悪くない。車を持って出て行ったのに。
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サンフランシスコ空港はレンタカービルの一階を出て左側でレンタカー会社の乗り換えに乗る必要がある。この会社に接触している社員の中で、この接触車の運転手だけが気に入っている。
サービス満足
Europcar サンフランシスコ空港の口コミ
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車を受け取るのは予定より4分早く、チェックインは予定の20分後で、事前の権限で1時間のレンタカー代が引かれていた。サービスの人は教えてくれなかった。請求書を受け取ってからだ。結局、早く返したので、あまり金を掛けなかった。車をとる際のtollコースについての情報も正確ではなく,必須ではなくtoll freeをナビゲートすればよい。
コールに適時に連絡できる。
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空港の距离があるから、すシャトルバス
披露の体験!帰国後、車を借りていたところ、なぜか店から金を差し押さえられてしまったのだが、Qeeqはすぐに問題を解決した!すごい!サービス効率がいいよ!
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態度が悪いから,各種君に彼の保険を買ってもらわねばならない。たぶん僕らがQeeqで買った保険はQeeqが担当していて、レンタカー会社は自分のものではないと推測される。レンタカーを借りていたところ、タイヤがパンクしているのを発見し、半天気になってもタイヤの空気圧が不足していることを示す画面を表示し、警察に通報して閉めた。its okが出ていったと言ったら、ラスベガスに着くとタイヤがパンクしていた。考えてみて、百三四、パンクしたらおしまいだと言った。それからレンタカーセンターで乗り換えて、フロントを三回走ったし、戻ってきたところも何回か走ってから交換した。当初抱いてみた気持ちで乗り換え、タンクは、満の最後の十ガロンのお金を受け取った(外応援1ガロン= 2個まで約3個あまり、彼はあちらで8.99一ガロン、覚えも出ないように加賀が、「入ってもう車は、运転してはいけない、むだにかかった60余りの刀)みんなの注意を、千万を満タンは車に行く。
ほうがいい、前期の国内レンタカー、多くの疑惑は、コールよく解いた。しかしアメリカでは車に問題が出て、あなたがレンタカーに行ってみようと言うだけです。途端に孤立無援!実際の困難を解決するためには、顧客サービスをサポートし、多くのレンタカー会社と協調して、私たちにも多くのヒントを与えてほしい。我々が困難に助け
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qeeqプラットフォームのサービスが良く、以降は、また帰り
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サンフランシスコ空港にある同社の代行会社は空港から遠く離れており、ライトレールに乗った後も彼らのバスを作り、車を待つ時間が長かった。取ってきた車はまだ空車だ。私たちが夜9時過ぎに降りた車は、車を取ってからもう12時になりました。タンクも空いていた。気が動転して、最寄りのガソリンスタンドを見つけては店を閉めたが、幸い二番目のガソリンスタンドに人がいた。
まだタクシーサービスの者とてきます。ウェブサイトは使いやすいので,注意してもよい。不確かな差し止め料をいただいておりますので、至急ご確認の上、ご連絡できればと存じます。