Europcar
店はターミナルからは少し離れていたが、並んでいる時間は長くはなかったし、従業員の態度もよかったし、保険など他のことを延々とまくし立てることもなかった。喉が渇いていたので、職員にどこかに水を買いに行くように聞いて、直接ミネラルウォーターを1本くれた。すでに予定の車がない状態で、隣の車庫に来て何か車が使えるとは思わず、価格を上げて大型SUVを選んだ。
2次qeeqを通じて、海外のはっきりした言語疎通の世界、これが満足する。フライトが1日遅れてQeeqに車の調整を頼んで私はRAV4を保留して結局実行しなかったが、しかしあまりにもQeeqを責めてはいけない。サンフランシスコ
今回の17日の5000キロ以上のレンタカーは、トヨタのRAV4を予約していたが、実際に韓国の現代を教えてくれたので心配していたが、無事に完走できた。唯一の不足は、サンフランシスコの取り取り时車の時、女史を繰り返し要求取り扱って我々を买い、保険、我々を拒否し何回繰り返し説明し、すでに買ったスーパー全手当後任然と脅威を帯び口調と我々がここで买った保険事故せん彼女は担当しないと、私たちが自らが車にサンフランシスコに引きずって云々と、後で探して来た当直の経理を受けては买わない。しかし、もし僕らがレンタルしなければ、高速道路の中には歩けないものがあると言って、それを17日間一度も使っていないことが証明された。
全体がよくて、特に、レンタカーの細部と米国交规、応援などが詳細に紹介し、探途オフライン地図にたまによるとしない、ほとんどの時間をすべてとても使いやすい
サンフランシスコの車取店では車取の流れを文字で説明できるように提案している。私たちの英語のヒアリング能力はあまりクリアしていません。流れははっきりしていません。サービスマンの態度はとても冷淡で、私たちに多くの時間を無駄にしてしまいました。鍵は直接私達の手に渡して、車に挿しても私達に説明しなくて、私達に私達に車の問題の诘め表を出して、诘め表の後で白色の表表を輸出入の壁の上の郵便受けの中に捨てる必要がある。CRVはないと決めて、HONDA(内席が少し汚れていて、2700余りの応力が入っている)を一台くれて、最後に実際にHYUNDAIをくれた。
コストパフォーマンスが高い、今度は引き続きqeeq订车。
店に電話をかけても誰も出てこなかったし、場所を教えてもらえなかったので近くを徘徊していたが、無事に解決できた。
価格が合理的で、使い
車を返すのはまだ簡便で、もちろん車を使う人もとても車を愛護して、油いっぱい車を返します。 不満は2つあります 一、車を予約したのは夜の23:30(店の退勤時間は午前12時)で、入国は遅れたが、到着する前にも自分でQeeqを通じて店に電話したが、なかなかつながらなかった。翌朝の7:45に店を出て車を取りに行ったが(出勤時間07:30)、店は遅刻したという理由で車種を変えた。注文した車種はタイミングが合ってももらえないと思います。 二、取った車の四輪の位置に問題があって、高速走行は偏。
用車両全体の過程では、店とのコミュニケーションは非常に有効である。
車を注文したのはトヨタRAV4で、車を取ったときに現代サンタフェに変更したことを知らせてくれた。
qeeqサイトの情報が全、レンタカーが言及した副運転侧の操縦士、第三者の責任保険の提示も非常に役立つ、オフラインナビゲーション地図も上手です。
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は今回が足りない环境が3人は燃费大の7つの大型suvを選んでは楽に大座って安空間、百キロが約15リットルの燃費は大きくて、米国は、原油価格が安い油表を身につけた応援強迫症、一過半数が老応援したい、今後は冷静。アメリカは道路状況が良くて、大多数の運転手は礼儀正しく譲ることができて、携帯電話のナビゲーションの助けの下で運転するのは全く問題ではなくて、国内よりずっと楽になりました。レンタルしたカーナビは何度も使われておらず、間違ってジオン国立公園に導入されたこともあり、携帯電話に搭載されているgoogleマップでオフラインの探途や他のナビゲーションソフトが適任だった。3100キロを運転し、最長距離は1日6時間以上700キロ近くを走行した。沿道では、ネットユーザーの攻略に応じ、スピード違反の先導車を作らないよう注意した。ほとんどの時間がスピードの出しすぎです。もちろん幅があまり大きくなくても5 ~ 10マイルを超えます。最も重要なのは車の流れについていくことです。スピードを出しても警察に捕まりません。自転車で行くなら、おとなしく律速で行きましょう。
Europcar サンフランシスコ空港の口コミ
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