店員は英語ができませんが、基本的には意思疎通ができて、特別なセールスがなくて、サービスの態度はいいです、車を渡した後に私達が荷物を積んで私達が出てから出発することを指揮します。 しかし今回の車の状況は比較的に普通で、走行距離は4W余り、車体の周りは全部傷があって、ブレーキに問題があって、どうやらブレーキの皮が切れたようで、ブレーキを踏む音が大きくて、同時に車が震えて、少し心配になった。

満足、店のすぐに调べに注文した。 車を持ったとき、外国人の一人がデジタルプラットフォームで注文したことを知らなかったので、店に着いてからの注文は調べられなかった。彼は我々より先にやって来たが,我々の出発してもまだうまくいかなかった。

donmuang空港の車を取り、スタッフの英文ok交流富士山、車に位置した車両の外観があって切りつけ、車は、プーケット空港で、このt2で探した半日、電話コーナーの2つの従业员がよく分からない英語で聞いてしまった半日どこを探しても、donmuangのカウンターに電話をかけ、あっちがなくしプーケットのコーナーに電話をくれと呼んで探してあちらで. .やっと見つけてから車を引き取る過程は順調で、彼女も英語ができませんが…その後、店の人を替えて、彼に敷金を返したことを尋ねて、意外にも私に先に車を返してと言って、最後にいくつ電話してやっと私が何を尋ねに来たのか分かりました…英語能力が心配だ…8日間歩いたバンコクバーバラ提雅华欣ダンスンドゥブ沙のプーケット1500キロあまりを車はyaris走らせ、大丈夫、一路の交通に阻まれた5 ~ 6度も闻いては帰宅した特殊免許罰金とかなかった。彼らの感じ当地ライブチャット行の車は一種の傘。10分が打てば全体の7分でしょう、バンコクと本社以外に他の地方の英語能力が懸念される。面倒だ. .

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ドンマン空港のT1出発ロビーには誰もいなかったので、フロントに残っている電話をかけ、T2店に行けと言ったら、T1店に戻ってきた。T2店の店員の言っている意味がわからなかったが、よくわからなかったので、T1店に連れてきた。それから手続きが早くなり、5000Tのクレジットカードを塗り、ゲート3のドアに車が止まっていた。エアコンもつけていた。車にミネラルウォーターが1本入っていた。車は7万KMも走っていた。検車を終えて車を出た。帰りに油が満タンにならず、四分の一を使った結果、現金840トン(私は前に油を半分加えてまだ600トン余り)を受け取った。僕が注文したのはカローラみたいなものだった。全体的に悪くない。

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