Thai Rent A Car
ランサーか同級の予定だったが、空港に用意したのは三菱のミニ二人乗りで、四人で三人のトランクは乗せられなかった。あとでQeeqに調律してもらって、ランサーより一回り小さい三席の車に乗り換えたのだが、半日が経ってみんな疲れてしまった。オフショアカーが一番不満だった。普通は車種がなくてすべてアップグレードして、ただこれだけ小さくなった。とても憂鬱です。車の動力はとても悪くて、CVT変速機、追い越しスタートは無力です。100キロメートルの燃費は7-8リットルと見積もられている。
qeeq調整はまだいい、さもなければ自分の財布の紐をしなければならない。しかし、欲しかった同級車はまだ取れていない。
非常に悪いです。契約書はすべてタイ語で全然理解できませんでした。返却場所のアドレスすらありません!会社のカスタマーサービスに「DMK空港の返却オフィスはどこですか?」と尋ねたら、理解できなかったです。事故が起きた場所を聞かれて警察を呼ぶかどうか問われました。最小のコンパクトカーを借り、タイのE85ガソリンを入れましたが、1リットル20バーツで、空車から満タンにするのに850バーツかかりました。この店がどのように計算したのか分かりませんが、ガソリン代を3300バーツとされています!
専門価格は安いし、車の中はとてもきれいで、車の状況は良好で省油!
订车手続きが簡単に便利手続きが簡単に車種が多い!蓬
車を取るのはとても順調で、しかも空港の到着窓口というべきで、とても探しやすく、手続きも簡単です。私がパタヤからスワンナプーム空港まで車を返した時、近くの空港でガソリンスタンドを見かけなかった。空港に着くとまた十数キロをナビゲーションして外へ出て給油した。強く推薦
qeeqとても人間、个性的な選挙の車や保険などのサービスを提供し、選択の余地が大きいと思うし、いい、今度は海外探し続けるqeeqレンタカー
真剣にきめ细サービス
便宜提供のレンタルサービスが本格的に海外を必要と各種のも考慮した
ドンマン空港のT1出発ロビーには誰もいなかったので、フロントに残っている電話をかけ、T2店に行けと言ったら、T1店に戻ってきた。T2店の店員の言っている意味がわからなかったが、よくわからなかったので、T1店に連れてきた。それから手続きが早くなり、5000Tのクレジットカードを塗り、ゲート3のドアに車が止まっていた。エアコンもつけていた。車にミネラルウォーターが1本入っていた。車は7万KMも走っていた。検車を終えて車を出た。帰りに油が満タンにならず、四分の一を使った結果、現金840トン(私は前に油を半分加えてまだ600トン余り)を受け取った。僕が注文したのはカローラみたいなものだった。全体的に悪くない。
レンタカーホームページの友好、惜しいサイトに対するgpsの提供、タイのないと信号しなかった。私は彼らが推薦した探途が、タイでは危なかっ判別がよく分からないらしい、私は帰ってきたグーグルでmap .
Thai Rent A Car
ランサーか同級の予定だったが、空港に用意したのは三菱のミニ二人乗りで、四人で三人のトランクは乗せられなかった。あとでQeeqに調律してもらって、ランサーより一回り小さい三席の車に乗り換えたのだが、半日が経ってみんな疲れてしまった。オフショアカーが一番不満だった。普通は車種がなくてすべてアップグレードして、ただこれだけ小さくなった。とても憂鬱です。車の動力はとても悪くて、CVT変速機、追い越しスタートは無力です。100キロメートルの燃費は7-8リットルと見積もられている。
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域外外出戻って、やはりレンタカー便利です。
Thai Rent A Car BANGKOK DON MUEANG INTERNATIONAL AIRPORTの口コミ
Thai Rent A Car
非常に悪いです。契約書はすべてタイ語で全然理解できませんでした。返却場所のアドレスすらありません!会社のカスタマーサービスに「DMK空港の返却オフィスはどこですか?」と尋ねたら、理解できなかったです。事故が起きた場所を聞かれて警察を呼ぶかどうか問われました。最小のコンパクトカーを借り、タイのE85ガソリンを入れましたが、1リットル20バーツで、空車から満タンにするのに850バーツかかりました。この店がどのように計算したのか分かりませんが、ガソリン代を3300バーツとされています!
Thai Rent A Car
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