AVIS
初めてくれた車体にはバツがたくさんあって、整備に持っていく車みたいです。200キロほど運転したところでトラブルが発生し、エンジン故障ランプが点灯した。タンクのランプもときどき点いていた。スペースはフォックスよりずっと小さい。
米国電話サービスの支持者の電話は行。探途地図はフリーズする場合があります。地図には信号機を表示したほうがいいです。
詐欺行為があり、重複した保険を追加されました。契約書には、90ドル以上の前払い燃料サービスが含まれており、満タンで返却する場合、この費用は返金されると説明されました。しかし、ZUZUCHEカスタマーサービスやAVISの他店舗に問い合わせたところ、この費用は満タン返却に関わらず返金不可とのことでした。返却時には同じ問題に遭遇している他の顧客も見かけました。
事前没有提示却增加了额外费用。第一次提供的车位号对应的车辆是错误的，第二次提供的车位号对应的车辆没有钥匙。第三次才正确提供了车辆，并在我们提出异议后取消了最初增加的费用。因为我们本来赶时间，但浪费了大量时间。
車の受け取りには約1時間以上の待ち時間が必要でしたが、おそらく利用者が多いことも関係しているのでしょう。返却時は非常にスムーズで、鍵を車内に置くだけで済みました。
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初めてくれた車体にはバツがたくさんあって、整備に持っていく車みたいです。200キロほど運転したところでトラブルが発生し、エンジン故障ランプが点灯した。タンクのランプもときどき点いていた。スペースはフォックスよりずっと小さい。
米国電話サービスの支持者の電話は行。探途地図はフリーズする場合があります。地図には信号機を表示したほうがいいです。
米国レンタカー何でも追加料金、toll通路を歩いて路銀はやっと1ドル、毎日の電子タグのレンタル費用をさらに払わなければならない。早めに返却して料金を返金しない。しかしタイムアウトは車の方が高い。ちょっと無理だ。また、車の返却場所を勝手に変更できないのも無理がある。
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
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詐欺行為があり、重複した保険を追加されました。契約書には、90ドル以上の前払い燃料サービスが含まれており、満タンで返却する場合、この費用は返金されると説明されました。しかし、ZUZUCHEカスタマーサービスやAVISの他店舗に問い合わせたところ、この費用は満タン返却に関わらず返金不可とのことでした。返却時には同じ問題に遭遇している他の顧客も見かけました。
AVIS
事前没有提示却增加了额外费用。第一次提供的车位号对应的车辆是错误的，第二次提供的车位号对应的车辆没有钥匙。第三次才正确提供了车辆，并在我们提出异议后取消了最初增加的费用。因为我们本来赶时间，但浪费了大量时间。
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車の受け取りには約1時間以上の待ち時間が必要でしたが、おそらく利用者が多いことも関係しているのでしょう。返却時は非常にスムーズで、鍵を車内に置くだけで済みました。