Europcar
1万2000キロもの車が走っていた。もともと予定していたカローラ三ボックスがなくなったので、近代的な二ボックスを与えた。
サービスがいい、レンタカーの予算のライセンスをやらされたが、電話をかけたオーストラリア現地のコール、チェック後発メールに何を教えてくれます。実際に直接電話に戻った方がいいかもしれませんが、これはオーストラリアとは国内の習慣が違うからかもしれません。
europcarからもらった車、1万3000キロの新車。非常棒
europcarの車に1.3まんkmの新車。非常棒
特別満足
満足
スバル フォレスターまたは同等の車と言うことで、フォレスターでは無かったが、良い車だった。 カーナビゲーションが慣れなくて、使いづらかった(日本でも新しい車では同じことだが)。
Europcar
1万2000キロもの車が走っていた。もともと予定していたカローラ三ボックスがなくなったので、近代的な二ボックスを与えた。
サービスがいい、レンタカーの予算のライセンスをやらされたが、電話をかけたオーストラリア現地のコール、チェック後発メールに何を教えてくれます。実際に直接電話に戻った方がいいかもしれませんが、これはオーストラリアとは国内の習慣が違うからかもしれません。
多少準備にもかかわらず、やはり言語である当惑し、特に言及する保険部分。やはりエージェントがいるので、全危険を事前に買っておいたほうがいい。
Europcar メルボルン空港の口コミ
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europcarからもらった車、1万3000キロの新車。非常棒
europcarの車に1.3まんkmの新車。非常棒
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特別満足
満足
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スバル フォレスターまたは同等の車と言うことで、フォレスターでは無かったが、良い車だった。 カーナビゲーションが慣れなくて、使いづらかった(日本でも新しい車では同じことだが)。