「取り車がこんなに简単です。カウンターで情報をチェックし、車の位置を教えてもらい、自分の車の列を勝手に選んでいく。鍵は車の中にある。車を渡す時に水を流す作業をして,検査係が見てからすぐに人を立ち去ることができる。十分もかからない。

二時間待たされた。他の人も同じだ。日産のセダンVersaが三菱のハッチバックMirageになった。燃費は良く、39マイル走って0.586ガロン（3.50ドル）のガソリンを消費した、つまり100キロメートルあたり3.60リットルのガソリンを使う。短距離の一日利用には適している。いったのはゲティヴィラ博物館とMarina del ReyのRuth Chrisのステーキハウスだけ。店員は私に銀行のアプリの取引明細を見せるように要求したが、明細の名前は中国語で、それを翻訳アプリで訳す必要があった。パスポートも持っているのに、カードの名前がパスポートの漢語のピンインと全く同じだ。それでも店員はインド系で態度は悪くなかった。ちょっと手順が多すぎる。

店舗は大きくないが、非常に効率的でスタッフも親切でした。ただ、保険の販売を押しつけられることがあるので拒否することができます。第三者サイトで全額前払いする方法を取ると、彼らの会社では強制的に満タンのガソリン購入を要求されました。ガソリンタンクを空にして返却することを条件にされ、ガソリン一箱を強制的に$88.86（税別）で購入しました。その後、レンタカーのカスタマーサービスに相談し、カウンターで交渉した結果、$63.47に値下げされ、納得しました。

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何ら問題もない、すべて正常

ある黒人が保険の勧誘をしているのは気分が悪いので、まずカードをもらい、それから保険料を全部請求してもらう。保険を買わないことについて彼と10分余り言い争って、「ここはカリフォルニアです。保険を買うのはあなたのためです。あなたはあなたを買わないで損をします。あなたはアメリカの規則を知っていますか?入り口の制限速度がいくらか知っていますか?何年も働いたんだから、俺の言うことを聞かなきゃ…」バラバラ,特に強硬で愛想が悪い。 必ず堅持しなければならない。

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車を取る時にガソリンをいっぱいにして車を取ります。ガソリン価格は20ドル以上高くなりました。

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