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旅の途中で最も心配なのは車の故障です。今回は行程の1/3ほど進んだところで車のオイルメンテナンスの警告が出ました。多くの音声案内を経てようやく電話が繋がりました。おそらく共有プラットフォームのため、電話はALAMOに繋がりました。人と話すことができて、メンテナンス地点の住所を教えてもらいました。これにより、私たちはルートを変更し、100マイル以上迂回してメンテナンス地点に行かなければならなくなりました。幸い、オイル交換は1時間以内で済みましたが、この追加のメンテナンスで3時間以上と燃料費が無駄になりました。これが今回の自ドライブ旅行の欠点の一つです。二つ目の欠点は、契約していたレンタカーの車種、中大型SUV（SFAR）：Terrainまたは同クラスの車（自動/4ドア/5座席）で、引き取り時にはこの車種がありませんでした。代わりに日本車を勧められましたが、GRAND CHEROKEE LAREDOを選びました。しかし、この車のパワーはあまり理想的ではありませんでした。

QEEQは、西米地方の主要なレンタカー会社のメンテナンスショップの分布図を作成すると便利です。将来的にレンタカー利用者が電話連絡に時間を費やさずに済みます。ドライバーは自分の旅程に応じて最寄りのメンテ

カリフォルニアの道路は高速道路の道路幅运転速度が速い岐路が注意余り交差点が兜を一周帰って周りの環境ががらんとしているので疲れやすいので、きちんとコンディションを整えて足を止めなければならない。全体的に米国は車輪の上の国で車がなくてナビゲーションができないのなら、アップルのナビゲーションとグーグルアースが同時にグーグルアースの音声で提示したほうがよく分からない

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