National
基本的に満足です。詳細は下記に重点的に記載しました。
指定された車種を持たず、gpsの充電ラインが壊れていて、出かけると充電ができず、あらかじめ設定されていた観光コースをすべて無効にしてしまい、携帯電話で誘導するしかなかった。自由
午後九時過ぎに到着したサンフランシスコ空港の前には、たった2つの列ができていたでしょう。とても効率的で、すぐに処理できました。車を取るのは駐車場で自分で選ぶので便利です。車は新しいので,1万キロしか走っていない。
提示はナショナルqeeq免許翻訳の件と、受注問題点もなく、非常に効率。途中、Qeeqに一度電話をかけて金門大橋のことを尋ねたことがあり、その説明ははっきりしていた。
スタッフは热心に、とても顧客の意見を尊重して
レンタカー便利で、コール者の力をどう取り確定車の時間を与えた良いアドバイス
接待する保険セールス点24緊急救援とか、送油のような、一箱も断っていたが、でもよかった、おばさんも気に入らないのであり、口车過程を简単に、運転免許証、翻訳件、クレジットカードのいい、必要なら添加の操縦士は、一方の免許を提供すると翻訳件、しかしこの加お金も必要ない!
がいい!
ドライバーを取って仕事を続けた後に、従業員が持って車を取って、自分で車を探しなければならなくて、しかも車の外部はきれいに洗浄していない。
qeeqでレンタカー満足!
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基本的に満足です。詳細は下記に重点的に記載しました。
旅の途中で最も心配なのは車の故障です。今回は行程の1/3ほど進んだところで車のオイルメンテナンスの警告が出ました。多くの音声案内を経てようやく電話が繋がりました。おそらく共有プラットフォームのため、電話はALAMOに繋がりました。人と話すことができて、メンテナンス地点の住所を教えてもらいました。これにより、私たちはルートを変更し、100マイル以上迂回してメンテナンス地点に行かなければならなくなりました。幸い、オイル交換は1時間以内で済みましたが、この追加のメンテナンスで3時間以上と燃料費が無駄になりました。これが今回の自ドライブ旅行の欠点の一つです。二つ目の欠点は、契約していたレンタカーの車種、中大型SUV(SFAR):Terrainまたは同クラスの車(自動/4ドア/5座席)で、引き取り時にはこの車種がありませんでした。代わりに日本車を勧められましたが、GRAND CHEROKEE LAREDOを選びました。しかし、この車のパワーはあまり理想的ではありませんでした。
National San Francisco International Airportの口コミ
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指定された車種を持たず、gpsの充電ラインが壊れていて、出かけると充電ができず、あらかじめ設定されていた観光コースをすべて無効にしてしまい、携帯電話で誘導するしかなかった。自由
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午後九時過ぎに到着したサンフランシスコ空港の前には、たった2つの列ができていたでしょう。とても効率的で、すぐに処理できました。車を取るのは駐車場で自分で選ぶので便利です。車は新しいので,1万キロしか走っていない。
提示はナショナルqeeq免許翻訳の件と、受注問題点もなく、非常に効率。途中、Qeeqに一度電話をかけて金門大橋のことを尋ねたことがあり、その説明ははっきりしていた。
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ドライバーを取って仕事を続けた後に、従業員が持って車を取って、自分で車を探しなければならなくて、しかも車の外部はきれいに洗浄していない。
qeeqでレンタカー満足!