Alamo
今回は中欧で1カ月を過ごし、Alamo社のSkodaワゴンを選び、Qeeqで全危険を払った。领車1台をくれたあの会社のオペル旅団、アストラ走行は同級車だろう、公里数約3まん、性能のいい、上り坂がバック少し力が足りない。無事だったのは、ガラスが小石で小さな点を跳ねられ、車輪が道端の石に引っられて傷を負い、自転車に乗っていたイケメンがsmall thingと言っただけで、十分な大きさだった。Alamoを絶賛しており、レンタカーの価格も同業者の中で最もコストパフォーマンスが高い。
コール根気が初めてはっきりと出国し、しかも7ヵ国の1ヵ月、心の不確実性が多く、コールごとは課税に訊いた。好評
空港店の主管が良く、我々の白本翻訳件の写真を贴る、忘れましょう、車も、店の中に一有色人種の店员の态度は一般に
スーパーカーは車を戻し、suvミニバンにグレードアップした。
ここまで心の善
カウンター者親切~忍耐が必要かどうかを問い合わせて保険セールスを強要しないが/グレード車種~ ~同行取り車を確認し車両内の外観
コール者の延期は車の一部に大きな協力~次海外レンタカー借りレンタカーを選ぶのか!
サービスは悪くなくて、態度はとても良くて、車を取って車のサービス員は真剣に責任を取ります。ただ11:00に飛行機を降りて、12:00にするのがちょっと早いと思って1:00に取りに行ったら、ウィーン空港が小さくて、11:30に荷物を持って、1:00まで待たなければならないと言って行った。ぼんやりして待っていて、お腹を空かせて待っている。12:30やっぱり無理。1:00に手続きを開始しなければならなくて、車を受け取ってすでに1:30になりました。
取りに長期間の車
1000欧州の敷金を受け取った。 今のところ車には費用がないので、後で追加費用が発生するかどうか分からない。 他の点は満足している。
Alamo
今回は中欧で1カ月を過ごし、Alamo社のSkodaワゴンを選び、Qeeqで全危険を払った。领車1台をくれたあの会社のオペル旅団、アストラ走行は同級車だろう、公里数約3まん、性能のいい、上り坂がバック少し力が足りない。無事だったのは、ガラスが小石で小さな点を跳ねられ、車輪が道端の石に引っられて傷を負い、自転車に乗っていたイケメンがsmall thingと言っただけで、十分な大きさだった。Alamoを絶賛しており、レンタカーの価格も同業者の中で最もコストパフォーマンスが高い。
コール根気が初めてはっきりと出国し、しかも7ヵ国の1ヵ月、心の不確実性が多く、コールごとは課税に訊いた。好評
欧州の高速道路の国内の幅はしない、しかし顺が良く、みんな交规を守り、いい運転、行く前にまず知り、向こうの交规郷に、彼らの交规を守り、基本的に問題がない。いくつかの国の高速制限速度130に行きました国道の省道の制限速度は90−100であり,町を通過する際には50に減速しなければならない。国道の省道は、大半が2車線で、狭く曲がっておらず、上り坂と下り坂が多い。みんなはスピードが速いので、追い越しに行く必要はありません。追い越しになるには、追い越し区間ができるまで待つのがいいです。寄り道が得意なら、後ろの座席に乗った人はフラれてしまう。国境を越える時、高速チケットを買う覚えがあります、スタート価格は10欧10日です。
Alamo VIENNA SCHWECHAT AIRPORTの口コミ
Alamo
空港店の主管が良く、我々の白本翻訳件の写真を贴る、忘れましょう、車も、店の中に一有色人種の店员の态度は一般に
Alamo
スーパーカーは車を戻し、suvミニバンにグレードアップした。
ここまで心の善
Alamo
カウンター者親切~忍耐が必要かどうかを問い合わせて保険セールスを強要しないが/グレード車種~ ~同行取り車を確認し車両内の外観
コール者の延期は車の一部に大きな協力~次海外レンタカー借りレンタカーを選ぶのか!
Alamo
サービスは悪くなくて、態度はとても良くて、車を取って車のサービス員は真剣に責任を取ります。ただ11:00に飛行機を降りて、12:00にするのがちょっと早いと思って1:00に取りに行ったら、ウィーン空港が小さくて、11:30に荷物を持って、1:00まで待たなければならないと言って行った。ぼんやりして待っていて、お腹を空かせて待っている。12:30やっぱり無理。1:00に手続きを開始しなければならなくて、車を受け取ってすでに1:30になりました。
Alamo
取りに長期間の車
1000欧州の敷金を受け取った。 今のところ車には費用がないので、後で追加費用が発生するかどうか分からない。 他の点は満足している。