Alamo
セルフサービスで提車の手続きをするので,手っ取り早い。
後期のサービスが提供できるのが少ない。
保険の勧誘をしてリスクと結果を深刻に話し、結局は店の全危険を買って、後になってまったく必要がないことに気づいた。
使い、免許翻訳サービスがいい!
行程の中で2回の車を借りて、車を選ぶのはすべて車を見て店の情況を見て、いかなる車を選ぶのは本当にどんな車を選ぶことができて、運は王道で、どんな大きなチェノキーもあれはすべて真っ赤で、現場は絶対に現れません; 初めて直接自助機械完成賃貸、西部のイエローストーンがクラシックコースは、だから予定はシボレーの全系回収车がメーカーがtahoeスタッフを直接渡したのでfillsizeのフォード・expeditionを走らせ、いい开三藩市に追突され、直ちに翌日、乗り換えが言うようには変えたexpeditionのxl flagship版、配置の実力は、一言「運の重要; 2回目もコンパクトモデルを選びました。最後に手に入れたのはMid Size感覚棒棒です。このクラスは基本的に一番売れているモデルです。
価格がホームページの恩恵
規模はまあまあで、後になって前輪が釘を刺されたことが発覚して、無料で車種をアップグレードしたが、フロントは余分に売り込みすぎていた。上々の
Alamo会社のプロセスは合理的で、従業員は情熱をサービスする。
全体受注に合理的かつ、域外レンタカー会社は迎え、完璧では域外はっきり用車両の強みだ。
サービスもいいし、セールスもあまりないし、チャイルドシートは新しい。しかしレンタカーを借りているときにRAV 4と案内を見たが、現場に行ったのはスノーフレーだけで、RAV 4が入っているのに、従業員が早く出て来て客のために用意してくれなかった。レンタルした車が必ずしも欲しい車種ではないとはいえ、それがちょっと残念です。rav4が止まっているのが見えたが、前後左右で車がいっぱいになっていて、係員を呼んで車を動かしても、少なくとも一時間は出てこない。駐車場にも従業員がいなかったので、車を一列に停めて鍵を挿し、どこかに目をつけた。ほとんど誰も欲しがることのないスノーフレーだったし、唯一のフォード・エッジも前の客が先に選んだ。
プレゼントしたgpsと家赁のワイファイが使いやすい。ウェブサイトで最後にその付加保険を購入して、追加でどんな賠償があっても帰って来て弁償することができるのですが、後にALOMOが車を持っている時、彼らもこの保険を提出して、1日5ドルで、ウェブサイトより安くて、しかも現地で使うことができて、先に立て替えなくてもいいです。
Alamo
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米国のレンタカー会社の便利で走らせ、いい。
Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
Alamo
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Alamo
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価格がホームページの恩恵
Alamo
規模はまあまあで、後になって前輪が釘を刺されたことが発覚して、無料で車種をアップグレードしたが、フロントは余分に売り込みすぎていた。上々の
Alamo
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Alamo
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プレゼントしたgpsと家赁のワイファイが使いやすい。ウェブサイトで最後にその付加保険を購入して、追加でどんな賠償があっても帰って来て弁償することができるのですが、後にALOMOが車を持っている時、彼らもこの保険を提出して、1日5ドルで、ウェブサイトより安くて、しかも現地で使うことができて、先に立て替えなくてもいいです。