取り車留时间だろう、余りスロー車は、倒れただけの速い

レンタカー会社の接待の従業員がとても亲切に、たとえ夜11 12時も何ら怠慢

便利、すれ违うレベルの会員が同時に楽しむレンタカー会社の等級といい

1.レンタカーを借りている間に、タイヤに問題があることを発見し、直ちにレンタカー会社に連絡し、その処理方式は電話をつないでからその依頼の保守業者につないでもらう。その間、電話の断線があった場合には、その説明と接続を再開しなければならない。非常に時間がかかり効率が悪い。タイヤの問題は火曜日の昼で、車にタイヤを用意していないため、レンタカー会社はメーカーにタイヤを交換してもらうべきだったが、まず技師がいないと言われ、車を車で2時間の距離にあるBristol空港まで引きずって乗り換えた。空港に到着した後、レンタカー会社はまだ交替の準備ができていない。夕方になってようやく車を取り、事故通報制の処理が完了した。傷や傷のついた車の山をあげた。車を返却して2日後、レンタカー会社から車に新たな損害があることを知らせるメールが届き、近日中に損害の報告を受けます。しかし、二度返した際には、いずれも破損の状況は知らされていない。 2.今回のレンタカーは、走行距離制限(一日150マイル)がある。最初に与えられた車は、マイル程表は英マイル制ではなくキロメートル制であった。車を取りに行くとき、特別にカウンターの人に確認した。タイヤの問題でリース終了後の2日、新車を交換したが、マイル換算の問題なのか、前後の走行距離の不一致なのか、私の走行距離が大幅に超過したという通知を受けて、提供したクレジットカードから、元のレンタカーの料金とほぼ同じ金額を引き落とした。当日、私は電話と電子メールでレンタカー会社に連絡した。これまで4日間,まだ反響がない。 3.今年はすでに3度レンタカーを借りてレンタカーを借りに来て、これは初めてこんなに法外な情況に出会った!

価格と情報の提供が良かった

の車両に走らせ、悪い検査をきちんと供给侧がない車両、外出は子圧通報し、供给侧に戻っただけにちょっと気を走ったひゃくマイルの路には通報した結果も、現場の救助をしただけで自分の住所を修に行く修発見したタイヤの钉が通報を持つよそう考えない担当咲いた釘の车を高速あんなに远走った

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