Alamo
カウンターではアップグレードの車種を売り込む。理由はまだこじつけだ。どうせ放っておけばいいのだが、最後はあまり気が進まず、一日の道路救助を5回も買った。ほかには何もなく、車は新しく500マイルしか走らなかったソナタ9代目で、なぜかこの車はこちらではコンパクトで、フォックスやカローラと同じクラスなのだが、おかしい。
とても使いやすいが、今回にgpsよりも前の使いが少なくない。
バイキングはできるが、手続きがあまりにも複雑で、列に並んだ方が人手が早い。
qeeqのサービスとalamo会社のサービスについては満足した。
ロサンゼルスのalamo人が多くて、列を並ば、セルフ設備は便利もあるが面倒、入力多くの情報が必要であり、車が多く、しかしたくさん取り出して困难と一緒に車を止め、何とかスタッフが必要で、もともと大に切りたい、面倒で胜手に选んだ一台の外のシボレ・エクイノクス、車が新、しかし実に难を开いた。
良質の選択は、あまりの道のりの恩恵がよかった。
全体にとってもいいの最初は車を持ってきたばかりの时は、あのセールススタッフとのより高いの車と保険が自分の受け入れ拒否状況や通りばよかった3日目のときは车が発見換オイルalamo店に一つの午前にかかった车でもいいサービスを私に変えた後も、楽しい
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くれ取って車のマネージャーは、推薦してくれなかったので保険
qeeq頼り譜
同型車の実車オプションはAVISに比べてかなり少ないですが、価格が安いです!全保の車はAVISより1/3安くて、とても価値があります! 車の状況もとても新しいので、ついでにSanta Feを選んで、走行距離は2万マイル以下で、悪くありません。の
便利です、予約前に比較したrentalcars、サイト、avis社/ hertz alamoなどのホームページ(coupon起用した)、発見はzuzucheが相対的に安い、活動も無料gps使用(米国ではだめで、グーグル使いmap)なかったが、以後、域外レンタカーだろうか、それともまずzuzuche ! ひとつの小さい提案があります:GPSは、SIMカードとGPS付きのタブレットpcなど、良いポイントを提供することができます(たいていの人が買ったタブレットはWIFI版なので、SIMカードがないと思います)。古いGPSは米国で検索しても見つからないことが多いが、幸いにも現地の携帯電話を持っていて、グーグルで誘導して問題を解決した。
Alamo
カウンターではアップグレードの車種を売り込む。理由はまだこじつけだ。どうせ放っておけばいいのだが、最後はあまり気が進まず、一日の道路救助を5回も買った。ほかには何もなく、車は新しく500マイルしか走らなかったソナタ9代目で、なぜかこの車はこちらではコンパクトで、フォックスやカローラと同じクラスなのだが、おかしい。
とても使いやすいが、今回にgpsよりも前の使いが少なくない。
Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
Alamo
バイキングはできるが、手続きがあまりにも複雑で、列に並んだ方が人手が早い。
qeeqのサービスとalamo会社のサービスについては満足した。
Alamo
ロサンゼルスのalamo人が多くて、列を並ば、セルフ設備は便利もあるが面倒、入力多くの情報が必要であり、車が多く、しかしたくさん取り出して困难と一緒に車を止め、何とかスタッフが必要で、もともと大に切りたい、面倒で胜手に选んだ一台の外のシボレ・エクイノクス、車が新、しかし実に难を开いた。
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Alamo
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Alamo
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