メルボルン空港のeast coast社は空港の外にあり,確かに交通はあまり便利ではない。私たちは夜にメルボルンに到着し、ホテルのシャトルサービスを申し込みました。飛行机を降りたらホテルに迎えに来てもらい、翌日にはホテルにeast coastのサービスをすることを相談して同意を得て、私たちは空港に行って再度短い車に連絡する労頓を免れた。今回はオーストラリアで2回、大洋路のeast coastとタスマニアのthriftyを借り、同じ車種のカローラを2回借りた。規模の大きいthriftyに比べて,east coastの利点は,1,価格が安いことである。2、車も大きいです(私達の3つの車をあげて、ローラではありませんが、しかし同じ等級の車であるべきです;thrifytは2つの箱のカローラにスペースが小さい)。欠点:1、レンタカーのカウンターが空港にない。2、車が古い(6wあまり運転した。thriftyが借りた車は2000キロしか走らなかった)。もう一つの違いは:east coast車を借りてまだ車のすべての人が付き添って、験車が必要で、どこが古い傷で、どこが新しい傷などを見ます;thriftyはセルフサービスで、カウンターは鍵と鍵を受け取るだけで、車を返したときに「ガソリンがいっぱいになった?」、他は関系ない。車を借りるときの車を探すのも、返すときの車を止めるのも自分で行ってしまうのも、車に傷がついているかどうかは別として、とにかくクレジットカードでお金を凍結しているから、あとでゆっくり計算してあげてもいい。

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空港から送迎の電話があります。車を取り、返す手続きが簡単で、主に車の外観検査です。基本的な保険を買っただけで、保証金は千豪元の事前許可で、額は比較的に長い時間に計算します。有料道路での自働課金、車を返却するとクレジットカードによる課金が順次発生する。

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最大の利点は価格が安く,車の状況がOKであることである。サービスが良く、手続きが簡便で、他の西欧のレンタカー会社と同様、説明しない。 この車は地元のE−Tag (E−Tag =私たちのETC)が入っていないので、各都市や地域では、有料道路を歩いたかどうかを、何らかの手がかりを持って検索し、支払いをしなければならないというプレッシャーがある。

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