口车に必ず車体の周りの状況を観察する。右かじの関系で市内運転を極力減らす。交差点の走行も国内とは違う。交差点を渡るには、右側に車がないと通行できないようにしなければならない。歩行者を通行させてから走行を続ける。

大洋路はっきり、気持ち良いの旅は、車が少なく、右かじ車を开きていて、すぐ適応したが、オーストラリアの人民全体運転習慣は丁宁に、居心地が気持ちよい旅

右かじ何の難易度を操縦し、女としての運転手が兼老士、大洋路のような何も絶対に把握できる。ただ気になるのは、右に曲がることと料金を払って車を止めることだけだ。できない会があったら通行人に助けてもらう,現地の人はやはりとても親切である。箇人はレンタカーを借りて基本的な危険を買えばいいと感じて、suvあるいは広々とした乗用車はやはり大洋の道を歩くのに適するです、前もってオフラインの地図を下りて、ナビゲーションに従って、有料道路を歩かないで、スピードを出しすぎないで、交通規則に注意して、ほとんど費用をつけていません。

事前勉強すれば足、gpsカーナビに設置し、すべての有料高速を避ける完璧。