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注文には追加運転者1人の追加費用が含まれていたが、店で運転者1人を追加する際、167.88ドルの私の運転免許証の追加費用がかかった。もう一つのFPO費用は101.4ドル。しかし、私たち2人の運転手は年齢が25歳を超えているため、当然のことながら徴収すべきではない。
2回の相談電話し、均満足な返事をくれた。答えは専門的で、正確です!
も非常に远虑がちに、ただ保険が押してみると、彼とが拒否した後はずっと闻き
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うん、インタフェース友好、見つけやすい関連情報
与えられた車が間違っていることを除いて、やはり比較的に満足して、Qeeq3回使って、借りたあのような車をもらったことがありません。
罰金を問い合わせる電話のことも、コールとわからない。
しばらく並ばなければならないが、カウンターサービスは気が長い。セールスもあったが、自主的に油を1箱購入し、道路救助を拒否した。説明に辛抱強く、GPSを無料で送ってくれたが、車のメンテナンスが必要になって途中で交換してしまったので、GPSを持たなくなった。
初めてで、とても便利で、問題があるし、2回のコールも受けたほうが効率的に答えた。
サンフランシスコ空港の店はダラーの列が長く、コストパフォーマンスが高いせいだろう。車は新しく、jeepのフリーランサーで、15年前の新車と思われる17000マイルを走った。僕は家族三人でやっているので、スペースは納得できるし、燃費はあまり高くない。 ロサンゼルス空港店は車が超便利で、油をいっぱい入れて運転して、サービス員に検査してもらって、何の手続きもしなくて、フルコースは2分を超えない。また車を持ってあなたを空港まで送って、運転手はすべての客の乗った航空会社に聞いて、それからあなたを対応する輸入に送ります。
はいい、とても速いスピードで、価格がいい。
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道楽レンタカーの価格が低く、たしかにヘルツと他の一線のレンタカー会社の価格より30%低い。しかし、モデルは古く、私が借りた車は56000マイル以上を走った。車を借りるのはまだいいが、パソコンのスピードが遅すぎて、30分もかかった。あとは保険や歩合を売り込む。総体的なサービス態度はまあまあです。国内では復数人での運転を含む注文を必ず彼に説明することをお勧めします。私は当時知らなかったのですが、彼らに167ドルのドライバー費用と25歳以下のドライバー費用101ドルを上乗せしてもらいました。
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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初めてで、とても便利で、問題があるし、2回のコールも受けたほうが効率的に答えた。
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サンフランシスコ空港の店はダラーの列が長く、コストパフォーマンスが高いせいだろう。車は新しく、jeepのフリーランサーで、15年前の新車と思われる17000マイルを走った。僕は家族三人でやっているので、スペースは納得できるし、燃費はあまり高くない。 ロサンゼルス空港店は車が超便利で、油をいっぱい入れて運転して、サービス員に検査してもらって、何の手続きもしなくて、フルコースは2分を超えない。また車を持ってあなたを空港まで送って、運転手はすべての客の乗った航空会社に聞いて、それからあなたを対応する輸入に送ります。
はいい、とても速いスピードで、価格がいい。