AVIS
私、車を取り、サンフランシスコの空港で店で并ぶ人が多い、などをして1時間あまり、カウンター者が追加保険セールスと提案をアップグレード車両、署名の時は必ずよく再契約を取りの車は、セルフ・モンデオ私の注文は、他のソナタのは同级生に走らせいい
満足、手軽
夜着いた、ずっとスタッフがいて、手続きが簡単で、すぐに車を受け取りました。
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僕らの車は取り終わって間もなく、サンフランシスコのチャイナタウンで窓ガラスに爆発された。すぐに空港で乗り換え、店に電話して新車を用意してくれた。我々の車を完
、やがて、サンフランシスコのチャイナタウン爆ガラスされ、すぐ手伝いコールレンタカー会社に连络
三菱自动车の印象が悪い、取りのワゴン車に初めてた、店员の乗り換えを探して、彼女の駐車場に止めてくれる予約の車種は、依然として変えた低レベルの車は、2回目の店员の说明を探し、車に彼女の注文どおりなら、店员がいら立つ、予約車種を繰り返しては私に、そして彼女に教え予約車種を止め、何の位置でしばらく言った、やっと予約車種別には、数回行ったり来たりするのを振り回す半時間に済むいい
注文したフォードの鋭界、車を取りに行く時にスタッフがシボレーのSUVをくれた。スーツケースがとても小さくて、私たち4人の搭乗箱が置いてあるのが不便だった。スタッフは同級の車種だと言っていた。車を知っているダンナにとって、同級の車種はデチェノキーと三菱・パジェロだった。Qeeq社と連絡を取った翌日にレンタカー会社に行き、交渉して大きなチェノキーをくれた。
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私、車を取り、サンフランシスコの空港で店で并ぶ人が多い、などをして1時間あまり、カウンター者が追加保険セールスと提案をアップグレード車両、署名の時は必ずよく再契約を取りの車は、セルフ・モンデオ私の注文は、他のソナタのは同级生に走らせいい
満足、手軽
AVIS San Francisco International Airportの口コミ
AVIS
夜着いた、ずっとスタッフがいて、手続きが簡単で、すぐに車を受け取りました。
あのqeeqの受注が直接車を取り、そしてavis社三菱自动车の金を受け取った、余りqeeqすぐ解決を調整し、払い戻しavis社も同意している。
AVIS
AVIS社のカウンターの前に長い列が並んでいるのを見たが、待ち時間があまりかからなかった。一人はコンパニオンが多く、具体的な数はなかった。七、八の窓口があったのだろう。若い女の子がきれいで温和な、我々サービスのためにも非常に効率的で、私の见たパスポートや運転免許証の原本、翻訳件になって以降、を提案したのは、我々が毎日加5ドル、フォードのカーニバル、プリウスに昇格するその油電ハイブリッド車寛大、フォードのカーニバル燃費は26マイル/ガロン、プリウスは56マイル/ガロン。私はすぐに同意しました私の旅程は長いので良い提案です正確なことが証明されたので、私はまだ12日間、サンフランシスコ—ロサンゼルス—ラスベガス—ペイジ—グランドキャニオン—パームスプリングス—サンディエゴから、具体的なマイル数はまだ携帯電話から出ていない。
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AVIS
僕らの車は取り終わって間もなく、サンフランシスコのチャイナタウンで窓ガラスに爆発された。すぐに空港で乗り換え、店に電話して新車を用意してくれた。我々の車を完
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AVIS
三菱自动车の印象が悪い、取りのワゴン車に初めてた、店员の乗り換えを探して、彼女の駐車場に止めてくれる予約の車種は、依然として変えた低レベルの車は、2回目の店员の说明を探し、車に彼女の注文どおりなら、店员がいら立つ、予約車種を繰り返しては私に、そして彼女に教え予約車種を止め、何の位置でしばらく言った、やっと予約車種別には、数回行ったり来たりするのを振り回す半時間に済むいい
AVIS
注文したフォードの鋭界、車を取りに行く時にスタッフがシボレーのSUVをくれた。スーツケースがとても小さくて、私たち4人の搭乗箱が置いてあるのが不便だった。スタッフは同級の車種だと言っていた。車を知っているダンナにとって、同級の車種はデチェノキーと三菱・パジェロだった。Qeeq社と連絡を取った翌日にレンタカー会社に行き、交渉して大きなチェノキーをくれた。