Dollar
長所:最も安い、確かに言えない; 欠点:第一に、最も安いので、スタッフは絶えず各種の制品を売り込むので、処理が非常に遅く、行列が非常に長い、しかもSFOのスタッフは今一種の道路橋PASS、130USDを売り込む、突然客は高速で必ず買うと言うので、注意して!第二に、予定していたMini Vanが車を持っていない場合に遭遇して、2、3時間待って、大型の7人乗りSUVを1台あげて、やっと6人と荷物を詰めた。先の予想通り、Mini Van空間であれば十分だが、プロセス全体のスタッフの態度はまだよい。
第3次qeeqを通じてマネー会社でレンタカー。前の2回はとてもよかったですが、今回、SFOのDOLLARのスタッフは私が130USDの1つのパスを買いたいと思って、サンフランシスコからロサンゼルスに行くか、優勝したアメリカの地で、必ずこのパスをくださいと嘘をついた。前二回のレンタカーでこれを聞いたこともないし、アメリカの高速道路の多くは無料だという印象があるので、その場で買わずに、Qeeqのお客様に電話をかけてこのPASSを買う必要があるかどうか尋ねた。パスの必要性については、カスタマーサービスの口調から判断してもよくわからなかったが、その答えはパスを買うことだった。後日、アメリカにいる友人に問い合わせたところ、このパスは全く必要ないと判断され、結局買わなかった。たぶん、このお客様サービスは箇別のケースに属するのではないでしょうか。彼の言葉遣いが間違っていたのかもしれません。
満足しました。車の受け取りは迅速で、返却時のチェックもスムーズ。隠れた費用はありませんでした。 Pacificaはとても快適でした。受け取った時点で走行距離は4万マイルで、4日間で1千マイル走行しましたが、車の状態は非常に良好でした。ハイブリッドのPacificaは燃費が100kmあたり8L未満で、想像以上でした。
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長所:最も安い、確かに言えない; 欠点:第一に、最も安いので、スタッフは絶えず各種の制品を売り込むので、処理が非常に遅く、行列が非常に長い、しかもSFOのスタッフは今一種の道路橋PASS、130USDを売り込む、突然客は高速で必ず買うと言うので、注意して!第二に、予定していたMini Vanが車を持っていない場合に遭遇して、2、3時間待って、大型の7人乗りSUVを1台あげて、やっと6人と荷物を詰めた。先の予想通り、Mini Van空間であれば十分だが、プロセス全体のスタッフの態度はまだよい。
第3次qeeqを通じてマネー会社でレンタカー。前の2回はとてもよかったですが、今回、SFOのDOLLARのスタッフは私が130USDの1つのパスを買いたいと思って、サンフランシスコからロサンゼルスに行くか、優勝したアメリカの地で、必ずこのパスをくださいと嘘をついた。前二回のレンタカーでこれを聞いたこともないし、アメリカの高速道路の多くは無料だという印象があるので、その場で買わずに、Qeeqのお客様に電話をかけてこのPASSを買う必要があるかどうか尋ねた。パスの必要性については、カスタマーサービスの口調から判断してもよくわからなかったが、その答えはパスを買うことだった。後日、アメリカにいる友人に問い合わせたところ、このパスは全く必要ないと判断され、結局買わなかった。たぶん、このお客様サービスは箇別のケースに属するのではないでしょうか。彼の言葉遣いが間違っていたのかもしれません。
マネーを探したら、必ず早めにネットで検索し余りセールススタッフ性の製品を!この売り込みのブリッジパスのようなものは、私がこれまで売り込むとは思ってもみなかったもので、危うくひっかかってしまうところだった。
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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