Dollar
サンフランシスコ空港の店はダラーの列が長く、コストパフォーマンスが高いせいだろう。車は新しく、jeepのフリーランサーで、15年前の新車と思われる17000マイルを走った。僕は家族三人でやっているので、スペースは納得できるし、燃費はあまり高くない。 ロサンゼルス空港店は車が超便利で、油をいっぱい入れて運転して、サービス員に検査してもらって、何の手続きもしなくて、フルコースは2分を超えない。また車を持ってあなたを空港まで送って、運転手はすべての客の乗った航空会社に聞いて、それからあなたを対応する輸入に送ります。
はいい、とても速いスピードで、価格がいい。
満足に満足している
まあ
改正しなければならない地点定laはもともと車はその後も実に開不動の決定版から飞び帰ったlaそしてcdは米国車は自分が供给侧に電話をかけて済むの英語の悪い希望就职先が本当にアプリでこの分野の協力強化
店に着いて40minsを待ったがまだ準備ができていないので、どうしても待ちきれなくてやっと新車をあげた。40 mins店などに改善が必要
たがまだ準備が、実になどの新車に落着してないた。スタンフォードシリコンバレー
サービスもいいし、コミュニケーションもスムーズだ。
価格競争力がある、コール態度は良好。調査では、写真のアップロードを強要するのはあまりにも平板で、納得できないので、選択肢に変えたほうがいい。
全体的にDollarに対する印象が良いのは,その都度USD13.99/日のSupplemental Liability Insurance(第三者責任保険の強化)をつけていることであり,強制かどうか迷っている。また、車を返却する際、11.11%のCONCESSION FEE RECOVERYが追加された。サンフランシスコ市の空港で車を取ったのは、空港で受け取ったお金だからだという。
全体がいいが、受注と基本手当は含まれていた、しかし実際はusd 13.99 /日加たsupplemental liability 2(第三者責任保険の強化)、また必ずがあるらしい、あれ买マネーを买っても私たちは、ほかに訊いた。
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はいい、とても速いスピードで、価格がいい。
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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全体がいいが、受注と基本手当は含まれていた、しかし実際はusd 13.99 /日加たsupplemental liability 2(第三者責任保険の強化)、また必ずがあるらしい、あれ买マネーを买っても私たちは、ほかに訊いた。